1.冷軋板比熱軋板更薄。熱軋薄可軋到的厚度為0.78mm而冷軋可以軋到0.001mm的鋼帶。

2.冷軋帶鋼的厚度差在0.01-0.03mm之間，所以說冷軋板比熱軋板有著更高的精度。

3.熱軋板的表面有缺陷，例如氧化鐵皮、麻點等，冷軋板可以生產出鏡面，因此后者較前者有著更高的表面質量。

4.冷軋能夠根據客戶要求來定制和調整，和熱軋是兩種不同的軋鋼技術。通俗來說，熱軋就是鋼在高溫情況下軋制.冷軋是在鋼在常溫情況下進行扎制，這種鋼的硬度要比熱軋的硬度 高。

合金工具鋼對軋制溫度要求比較高，比如珠光體型合金工具鋼易過熱或過燒，含Si較多時對脫碳非常敏感，故加熱溫度不宜過高，且初軋高溫度一般控制在1000-1080度，含碳高的合工鋼對形成網狀碳化物比較敏感，為使網狀碳化物破碎，終軋溫度應控制在800-900度之間。而油氣光滑就不存在這些疑問，它不只是使軸承的光滑情況大為改進，延伸軸承壽數，并且還有清潔軸承座內部的功用，使軸承座內變得十分潔凈，節省了整理、保護的時刻降低了工人的勞動強度。作模具用的合金工具鋼屬于含萊氏體共晶碳化物的馬氏體鋼，因含碳0.2%的高炭萊氏體共晶熔點低，故初軋溫度約1100度，至于3Cr2W8V等鋼，含碳雖不高約0.3%，但是它們在空氣中冷卻就能得到馬氏體，也比較難軋制，因此初軋溫度應控制在1150度以上，同時，終軋溫度也應控制到大于900度。

彈簧就不一樣了，一般含炭為0.6%--0.9%屬于珠光體系鋼，應加熱到單相奧氏體軋制，此溫度下塑性較好，同時變形抗力也小，但要防止了脫炭，故開軋溫度較低，約1000-150度，含Si較高而且含Cr又低的彈簧鋼易析出石墨炭，（尤以終軋溫度低，冷卻速度慢為甚），故終軋溫度應大于850度，開軋溫度應控制在1050度，含W的彈簧鋼開軋溫度要搞到180度，終軋溫度應大于850度。四輥冷軋機，其是冷軋機中的一種，其名稱的由來，是因為在這一種冷軋機中，有四個軋輥，所以，才將其稱之為四輥冷軋機的。

一、平時保護：

堅持冷軋機設備和周圍場所潔凈，無積次、無油垢。

隨時留意減速器在運轉中有無異聲。

查看有無不正常的振蕩，溫度是不是符合規則。

留意調查減速器的上、下聯系面和軸端，有無滲油景象，如有滲漏及時消除

通過油標尺或油面鏡，查看油面應在規則方位，加油時嚴格執行三級過濾

二、運轉中查看

減速器投入運轉后，為確保減速器、齒輪分配箱安全運轉，技能主管、技能科長、設備管理員、維修工及設備運用人員應按分廠設備點檢的請求進行動態和靜態點巡檢，對存在疑問及時進行處理，并作好具體記載。

運轉中主要由冷軋機設備運用人員、設備管理員和技能主管依照各自規則時刻進行點巡檢。

查看中發現疑問做好記載并報告分廠技能主管，關于影響減速器安全運轉的疑問需當即組織停機處理，關于不影響減速器安全運轉的疑問可組織監控運轉，做好維修預備，擇機處理。