組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。

路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)路燈的參數(shù)如下：電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。

設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。

控制器太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。基本功能必須具備過充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時(shí)控、防反接、充電涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)等。 器件選用在選用器件上，目前有采用單片機(jī)的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案，在此不一一詳述。

工作原理：

（1） 太陽能路燈以太陽能電池板收集太陽光的方式工作，有效照明時(shí)間為上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn)（北夏例）。光被轉(zhuǎn)換成電，電通過控制器存儲(chǔ)在預(yù)制的膠體蓄電池中。太陽下山后光線不足，太陽能電池板的照明電壓低于5V時(shí)，控制器會(huì)自動(dòng)路燈開始照明。

220V路燈的工作原理是路燈的主線全部在地面或地下預(yù)先連接，連接到路燈的軌道上。（阿爾伯特愛因斯坦，《Northern Exure》（美國電視?。?，路燈名言）然后通過時(shí)間控制器設(shè)置路燈的點(diǎn)燈時(shí)間，點(diǎn)亮幾盞燈，熄滅幾盞燈。