古建筑監(jiān)測(cè)規(guī)范分析

首先通過(guò)實(shí)地勘察分析表面破損的具體情況及破壞因素，得到古建筑表面破損勘察報(bào)告，然后通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征和整體特性的監(jiān)測(cè)，分析其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，終在二者結(jié)合的基礎(chǔ)上進(jìn)行古建筑損壞原因分析，并針對(duì)具體原因，提出解決古建筑安全問(wèn)題的加固保護(hù)方案，中國(guó)古建筑具有悠久的歷史傳統(tǒng)，文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，歷經(jīng)千年，每一件保存下來(lái)的古建筑都是彌足珍貴的國(guó)寶。

古建筑監(jiān)測(cè)的了解

古建筑結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)中國(guó)古建筑一般以磚、木或夯土為建筑材料，相對(duì)于歐洲、古希臘、古羅馬以及文藝復(fù)興時(shí)代的石材建筑，中國(guó)古建筑要脆弱得多。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程的不斷加速以及城市自身發(fā)展的需要，市軌道交通以其快捷、安全、節(jié)能、環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)，成為了城市交通系統(tǒng)發(fā)展的重點(diǎn)。 城市地下軌道交通的大力發(fā)展既解決了大中城市的交通擁堵問(wèn)題，又提高了土地資源的利用率，但是由于城市地下軌道交通大都位于或穿越中心城區(qū)，城市地下軌道交通經(jīng)常出現(xiàn)在敏感建筑物下方穿越或近距離經(jīng)過(guò)等情形，同時(shí)給屹立了千百年飽經(jīng)滄桑的古建筑安全帶來(lái)了致命的威脅，急速發(fā)展的現(xiàn)代高速交通雖然便利了我們的生活，但引起的振動(dòng)卻成為古建筑嚴(yán)重的威脅之一。

古建筑監(jiān)測(cè)需求

古建筑健康監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)需求，開(kāi)展內(nèi)容與范圍如下：

（1）監(jiān)測(cè)設(shè)備的采購(gòu)與安裝；

（2）設(shè)立一套振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)重要結(jié)構(gòu)地點(diǎn)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)；

（3）監(jiān)測(cè)服務(wù)

在項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收之日起提供為期三年的監(jiān)測(cè)運(yùn)行服務(wù)。

（4）監(jiān)測(cè)報(bào)告

每月提供1份月度監(jiān)測(cè)報(bào)告，每年提供一份年度監(jiān)測(cè)報(bào)告，結(jié)構(gòu)響應(yīng)的速度參數(shù)，包括速度幅值及發(fā)展規(guī)律，速度的頻譜特性；結(jié)構(gòu)響應(yīng)的加速度參數(shù)，包括不同振源類型的加速度幅值、振動(dòng)加速度級(jí)及發(fā)展規(guī)律，加速度頻譜特性；不同振源類型地面加速度幅值及發(fā)展規(guī)律，地面加速度頻譜特性。

古建筑監(jiān)測(cè)的利害

深入分析所處環(huán)境對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的利害因素及其影響并實(shí)施控制。首先對(duì)于有利因素盡力維持。建筑內(nèi)部濕度較為適宜，能有效防止木材開(kāi)裂變形，因此對(duì)維修保護(hù)時(shí)盡量不要干擾其內(nèi)部濕度，防止?jié)穸冗^(guò)低造成結(jié)構(gòu)開(kāi)裂，或者濕度過(guò)高造成木材腐爛。其次對(duì)有害因素要加以避免。如自然環(huán)境中引起材料老化變質(zhì)的不良因素應(yīng)降到，特別是建筑遺址已出現(xiàn)損壞的部分應(yīng)采取適當(dāng)措施加以保護(hù)，使其不再發(fā)展和轉(zhuǎn)移。