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公司基本資料信息
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貨運公司的接單:1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發送計劃;2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
貨運公司的登記:1、運輸調度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(確定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單,并在運輸登統本上確認簽收
貨運公司的調用安排:1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途,送到情況,追反饋表。3、電腦輸單。
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近日,中物聯公路貨運分會發布了《卡車司機從業狀況調查報告》,報告顯示,伴隨著公路貨運行業稅負增加等問題,97%的司機認為,與五年前相比,跑貨運更困難了。同時,卡車司機行業則存在工作強度較大、生活不規律、職業認同感較低等現象。
此次調查歷時五個月,共獲取3183份反饋問卷。在期望能改善的問題這項調查中,35%的樣本司機希望法規和政策能夠進一步合理、透明、規范,16%的司機希望減少各種名目收費項目。主要貿易伙伴貿易規模均擴大,歐盟、美國等傳統市場貿易各方面面回升,澳大利亞、巴西等新興市場增勢明顯。當前,卡車司機需要辦理的資質要求依然較多,監管內容、管理部門存在重復和交叉問題,年審培訓驗照等工作普遍費時費錢,增加了司機負擔。報告建議,進一步推進簡政放權,取消或合并道路運輸經營許可證、車輛營運的證和道路運輸從業資格證等證照資質,加快推進相關資質的網上辦理、異地年審等便民措施,簡化資質的辦理和年審手續。
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物流的核心
時間與空間
當原材料的采購價格出現波動,或者采購數量出現緊缺,需要提前購入進行存儲,再或者為了滿足客戶的需求需要提前生產出產品進行備貨,避免出現缺貨而失去商機,這些都體現貨物的時間價值。由于貨運單上所填的說明和聲明不符合規定,或不完整、不正確,給承運人或其他人造成的損失,托運人應當承擔賠償的責任。運輸與倉儲是物流活動中重要的兩個要素,同時時間和空間也是萬物存在的根本。
當陷入物流系統構造困境的時候,跳出固有思維,上升到時空的層面,是一個很好的方式。
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