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雨水口

雨水口以連接管與街道排水管渠的檢查井相連。當排水管直徑大于800mm時，也可在連接管與排水管連接處不另設檢查井，而設連接暗井。

連接管的管徑為200mm，坡度一般為0.01，長度不宜超過25m，連接管串聯雨水口個數不宜超過3個。

雨水口易被路面垃圾和雜物堵塞，平箅雨水口在設計中應考慮50%被堵塞，立箅式雨水口應考慮10%被堵塞。在暴雨期間排除道路積水的過程中，雨水管道一般處于承壓狀態，其所能排除的水量要大于重力流情況下的設計流量。

因此，雨水口和雨水連接管流量按照雨水管渠設計重現期所計算流量的1.5~3倍計，通過提高路面進入地下排水系統的徑流量，緩解道路積水。

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檢查井的路基要滿足設計

檢查井的路基要滿足設計或施工規范規定，在天然地基上工程施工時不可擾動原狀土，在地基處理方案上工程施工時要先進行解決，使路基達到設計承載能力，以確保檢查井工程施工的質量。

待路基整平壓實后，先澆筑素混凝土底版，其強度級別不宜少于C15，薄厚不小于15厘米，總寬超過井身10厘米以上為宜，而后方可進行井身工程施工。

在檢查井路基整平壓實及混凝土底版澆筑歷程中，禁止帶水作業，若在雨季等雨水難以避免的條件下工程施工時應在基本之外設置排污溝及集水井，及時排水，確保施工質量。

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排水井和檢查井在哪些場所應用？

排水井和檢查井在哪些場所應用，你都清楚嗎？今日我們來簡單介紹一下，這二者通常是在城市地區中的市政道路工程中使用。

排水井首要功能是收集公路路面（或者城市廣場）雨水而設定的（有一些老城區是雨水廢水合流，那也兼收廢水，但是如今市政工程新建基本為雨廢水分流，合流幾乎沒有），它將雨水收集系統后，排到公路下邊的雨水管（即通常所指的下水管道）具體表現是那類雨水井箅子，又可分為平箅式和立箅式兩種，通常在城市道路上大概30米設定一道。

檢查井也是歸屬于城市排水系統的一小部分，它的首要功能是阻止埋在地下的雨水管淤積堵塞，有利于清淤而設定的。具體表現為圓型的鑄鐵井蓋（如今多有新型復合材料的），通常在城市道路上根據公路寬度等級等的差異大概70-120米設定一道。

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如何對水泥預制檢查井進行施工？

預制檢查井的工程施工方法如下：

一、承載能力高于100kg/m2，井底下鋪100mm厚砂礫石層。

二、本貨品模樣分為環狀、矩形框，其與管道的接口標準為彎曲剛度插口，應在與排水檢查井相接的首要節管道里設柔性插口。

三、接入混凝土構件檢查各管道為管頂平接，接入主干道時的標坡度由主線任務井調節，預制檢查井的降雨立管接入預埋件孔，由制造商按工程施工要求制作。

四、井筒由井圈和7種不一樣高度的調節塊組成，以考慮到不一樣回填土厚薄要求。直徑為Φ700，環狀井和矩形框井的井井筒一樣。

五、預制檢查井與管道插口表層均應"鑿毛"處理。連接時選用1：2抹灰砂漿水或選用聚氨酯材料摻合抹灰砂漿摻合量為取代20%-50%的出水量，接口處厚薄為10-15mm。當選用塑料軟管等其他管材時，應按其管材要求進行。

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