鐵路道岔采取什么編號方法？作為一個鐵路大國，中國的鐵路遍布，這也給人們的出行帶來了更大的便利。但是，由于地域的不同，為了更好地實(shí)現(xiàn)列車的運(yùn)行，鐵路上使用的配件也有不同的型號。其中，鐵路道岔是鐵路的主要配件。它的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了列車由一條軌道向另一條軌道的轉(zhuǎn)變，同時(shí)可以減少鐵路軌道的鋪設(shè)。那么，如何區(qū)分不同鐵路道岔呢?讓我們看看這些鐵路道岔使用了什么編號方法。

鐵路道岔是由很多個鐵路配件組合而成的，在安裝鐵路道岔的時(shí)候要格外的小心謹(jǐn)慎，稍不留神，安裝出現(xiàn)偏差，就會導(dǎo)致火車，發(fā)生安全事故，所以，我們在安裝鐵路道岔的時(shí)候一定要認(rèn)真對鐵路道岔的配件進(jìn)行仔細(xì)檢測，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。

安裝鐵路道岔的時(shí)候，有一個跳線是需要安裝的，關(guān)于安裝跳線是有很多細(xì)節(jié)是需要注意的，接下來，我們就來了解一下鐵路道岔安裝跳線的一些注意細(xì)節(jié)！

鐵路道岔是什么，是將車輛從一條軌道移到另一條軌道或移動另一條軌道上的連接裝置。在使用及輔設(shè)鐵路道岔時(shí)，為了降低鐵路道岔的鋪設(shè)強(qiáng)度，減輕工人的工作量，需要對鐵路道岔進(jìn)行定期檢查及維護(hù)。調(diào)整開關(guān)時(shí)，可根據(jù)直角槽尺和槽尺調(diào)整液位。將直角規(guī)安裝在基礎(chǔ)軌上，通過調(diào)整支撐架將直角規(guī)的調(diào)平泡居中。導(dǎo)軌位置根據(jù)開關(guān)底座標(biāo)記進(jìn)行調(diào)整。并根據(jù)中間線進(jìn)行校核，然后用尺設(shè)置另一鋼軌的位置，調(diào)整水平儀。