高溫球狀瀝青是用煤焦油瀝青經(jīng)特殊的成型工藝而制成的一種瀝青產(chǎn)品，具有固定碳不溶物樹脂含量高、灰份低等特點(diǎn)，廣泛用于高爐鐵溝料、高爐噴補(bǔ)料、搗打料及澆注料和不定形耐火材料、碳素材料的添加劑，可起粘結(jié)和增碳作用，提高產(chǎn)品的耐高溫、抗沖刷的能力。γ樹脂在煤瀝青中的功能是降低瀝青的黏度，使瀝青易于被炭質(zhì)骨料吸附，增加糊料的塑性，有利于成型，但過量的γ樹脂會降低瀝青的結(jié)焦值，從而影響焙燒品的密度和機(jī)械強(qiáng)度。球狀瀝青產(chǎn)品有：高溫瀝青，高溫球狀瀝青，超高溫瀝青(軟化點(diǎn) > 180度)，改質(zhì)瀝青、軟瀝青等系列煤瀝青產(chǎn)品 及增碳劑產(chǎn)品、煤焦油產(chǎn)品。

中溫瀝青的性狀、情況簡介：其物理化學(xué)性質(zhì)與原始焦油性質(zhì)及其蒸餾條件有關(guān)。常溫下中溫瀝青為黑色固體，軟化點(diǎn)為65～90℃。

中溫瀝青的加工工藝情況：瀝青是煤焦油連續(xù)蒸餾的殘液部分，產(chǎn)率為54～56％，因此在生產(chǎn)工業(yè)萘等過程中產(chǎn)生。

中溫瀝青的用途：中溫瀝青用于制油氈、建筑物防水層、瀝青漆等，也是制取瀝青焦或延遲焦及改質(zhì)瀝青的原料。

瀝青路面高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩(wěn)定性不足的問題，一般出現(xiàn)在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。其常見的損壞形式主要有：

車轍。對于交通中的瀝青混凝土路面來說，高溫穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為車轍。煤焦油瀝青的化學(xué)組成大多數(shù)為三環(huán)以上的芳香族烴類，還有含氧、氮和硫等元素的雜環(huán)化合物以及少量的高分子炭素物質(zhì)。隨著交通量不斷增長以及車輛行駛的渠化，瀝青路面在行車荷載的反復(fù)作用下，會由于變形的累積而導(dǎo)致路表面出現(xiàn)車轍，車轍致使路表過量的變形，影響了路面的平整度；輪跡處瀝青層厚度減薄，削弱了面層及路面結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度，從而易于誘發(fā)其它病害；雨天路表排水不暢，降低了路面的抗滑能力，甚至?xí)捎谲囖H內(nèi)積水而導(dǎo)致車輛飄滑，影響了高速行車的安全；車輛在超車或更換車道時方向失控，影響了車輛操縱的穩(wěn)定性。