液氣分離器可以除去蒸汽和過濾分離器中攜帶的液滴，分離氣體中的固態顆粒物、各種各樣氣體的液氣分離。合理分離壓風管路內的水分、殘渣，凈化處理氣體。

蒸汽分派管路總會有一定數目的發熱量損害，這會造成蒸汽冷疑。冷凝的水分子因為重能力的功效終在管路的低部產生水膜。蒸汽流入使這種水膜起波隨后產生波浪紋。

濕蒸汽是指帶有水分的蒸汽，是蒸汽系統軟件中必須關心的問題之一。濕蒸汽會減少機器設備的生產率和產品品質，也會造成機器設備毀壞。盡管疏水閥可以除去絕大多數水分，可是不可以解決飄浮在蒸汽中的液滴。為分離掉這種飄浮液滴，必須在蒸汽管路上安裝碳酸飲料分離器。

汽液分離罐是利用絲網除沫，或折流擋板之類的內部構件，將氣體中夾帶的液體進一步凝結，排放，以去除液體的效果。

基本原理是利用氣液比重不同，在一個突然擴大的容器中，流速降低后，在主流體轉向的過程中，氣相中細微的液滴下沉而與氣體分離，或利用旋風分離器，氣相中細微的液滴被進口高速氣流甩到器壁上，碰撞后失去動能而與轉向氣體分離。

氣液分離器應用于COOT（孔管式）空調系統，位于蒸發器與壓縮機之間的低壓管道上。 它的作用是儲存制冷劑、過濾、以及從制冷劑中吸收水蒸汽，CCOT 系統通常配氣液分離器。蒸發器出口的制冷劑氣液混合體進入氣液分離器流入底部，蒸汽上升到頂部回到壓縮機。制冷的液體在氣液分離器的底部漸漸氣化，然后回到壓縮機中。從而防止液態制冷劑進入壓縮機。

基本原理是利用氣液比重不同，在一個突然擴大的容器中，流速降低后，在主流體轉向的過程中，氣相中細微的液滴下沉而與氣體分離，或利用旋風分離器，氣相中細微的液滴被進口高速氣流甩到器壁上，碰撞后失去動能而與轉向氣體分離；依靠不同物質在不同的壓力、溫度下的[wiki]沸點[/wiki]（揮發度）不同，使氣相和液相分離。