三、是否可以提供完善的服務(wù)

不過(guò)不管怎么說(shuō)，作為特種設(shè)備的電梯是一個(gè)特殊的“商品”，而電梯的安全性由多個(gè)方面影響，首先電梯生產(chǎn)廠家對(duì)其產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量一定要有保障，其次要講究安裝調(diào)試工藝水平，這要求售后服務(wù)工作的連續(xù)性，要求生產(chǎn)廠家對(duì)產(chǎn)品售后服務(wù)足夠重視，需要有的維修團(tuán)隊(duì)，可以24小時(shí)全天候待命這也足以保證企業(yè)的快速響應(yīng)時(shí)間;后續(xù)需要維護(hù)保養(yǎng)管理的合理與及時(shí)性，這要求有一定知識(shí)和責(zé)任心，當(dāng)然也少不了廠家技術(shù)支持。

綠色電梯的普及呈必然趨勢(shì)

節(jié)能、環(huán)保材料在電梯零部件上的應(yīng)用已經(jīng)初露端倪。永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)、能量回饋裝置正在迅速提高整機(jī)配套率。非金屬材料制作的轎壁、導(dǎo)向輪、曳引輪已經(jīng)投入應(yīng)用。電梯懸掛系統(tǒng)以扁平復(fù)合曳引鋼帶取代了傳統(tǒng)曳引鋼絲繩。以非金屬材料制成的曳引繩取代鋼絲繩更具有革命性。此外，采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯也有較大研究空間。兩臺(tái)電梯共用同一井道的雙子電梯已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)行。 電梯系統(tǒng)更趨于智能化。如基于系統(tǒng)、模糊邏輯的系統(tǒng)能適應(yīng)電梯交通的不確定性、控制目標(biāo)的多樣化、非線性表現(xiàn)等動(dòng)態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能系統(tǒng)能與大樓所有的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。

商業(yè)地產(chǎn)增長(zhǎng)

保障房建設(shè)

近年來(lái),保障性住房建設(shè)在國(guó)家政策的扶持下快速增長(zhǎng)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2011 年我國(guó)保障房基本建成432 萬(wàn)套,新開(kāi)工建設(shè)1,043 萬(wàn)套,2012 年新開(kāi)工781 萬(wàn)套,完工601 萬(wàn)套。根據(jù)國(guó)家“十二五”期間建設(shè)3,600 萬(wàn)套保障房的目標(biāo)計(jì)算,未來(lái)保障房建設(shè)對(duì)電梯需求量將達(dá)到50-60 萬(wàn)套。