我公司主營(yíng)礦山縱向撕裂檢測(cè)、皮帶縱向撕裂檢測(cè)裝置、煤礦縱向撕裂檢測(cè)裝置、輸送帶縱向撕裂檢測(cè)裝置、防縱向撕裂檢測(cè)裝置、全斷面斷帶抓捕裝置、礦用隔爆計(jì)算機(jī)、礦用水泵自動(dòng)控制裝置、輸送帶鋼絲繩探傷檢測(cè)裝置、皮帶鋼絲繩在線檢測(cè)裝置、輸送帶無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)等。

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皮帶檢鋼絲繩檢驗(yàn)方法：潤(rùn)滑檢查：一般新生產(chǎn)的鋼絲繩在生產(chǎn)過(guò)程中已經(jīng)進(jìn)行過(guò)潤(rùn)滑，但在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑脂的損失會(huì)減少，鑒于潤(rùn)滑不僅可以保護(hù)鋼絲繩在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中不受腐蝕，而且還可以減少鋼絲繩與鋼絲繩之間的摩擦。鋼絲繩在使用過(guò)程中應(yīng)注意鰻魚絲、股繩及配合槽。這對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命非常有益。因此，為了盡量減少腐蝕和摩擦對(duì)鋼絲繩的危害，有必要進(jìn)行潤(rùn)滑檢查。

公司主要銷售煤礦用縱向撕裂檢測(cè)廠產(chǎn)品，歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)，共商合作！

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為了預(yù)防煤礦用縱向撕裂檢測(cè)廠主要應(yīng)采取以下幾種措施：

（1）從物料上加強(qiáng)控制，清理大塊物料，增加除雜設(shè)備，降低異物和大塊物料對(duì)輸送帶存在的威脅。

（2）加強(qiáng)檢查，調(diào)高崗位巡檢和點(diǎn)檢的檢查頻度，做到問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

（3）改善輸送機(jī)結(jié)構(gòu)，通過(guò)降低落料點(diǎn)落差，增加緩沖擋板，細(xì)物料先于大塊物料落下等，減少?zèng)_擊，降低物料速度，減少雜質(zhì)插入輸送帶的可能性。

（4）增設(shè)撕裂檢測(cè)裝置，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂后，在的時(shí)間盡快檢測(cè)出來(lái)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并且停機(jī)，盡量降低撕裂長(zhǎng)度，減少損失。但因皮帶撕裂是多種因素造成的，目前還不能完全避免輸送帶撕裂。目前應(yīng)用的輸送帶防撕裂裝置和檢測(cè)裝置主要是撕裂的檢測(cè)裝置，一般設(shè)在落料點(diǎn)，由傳感器和控制器組成。

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煤礦用縱向撕裂檢測(cè)廠出現(xiàn)打滑的原因和解決辦法

1、輸送帶張緊力不足：在尼龍輸送帶運(yùn)行的過(guò)程中，輸送帶的張力不足，將無(wú)法和主動(dòng)輪之間形成有效的摩擦，會(huì)導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。我們可以通過(guò)張緊裝置進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦o處理，但需要注意避免拉緊過(guò)度。

2、驅(qū)動(dòng)滾筒包膠磨損：驅(qū)動(dòng)滾筒和輸送帶之間需要形成一定的摩擦力，尼龍輸送帶才能有效的運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，而和輸送帶之間形成摩擦力，主要依靠的是滾筒表面的包膠，當(dāng)包膠出現(xiàn)磨損之后，摩擦力會(huì)大幅度降低，無(wú)法形成有效的摩擦力，尼龍輸送帶則出現(xiàn)打滑問(wèn)題。出現(xiàn)這樣的打滑，需要將驅(qū)動(dòng)滾筒表面的包膠進(jìn)行更換，如果使用過(guò)程中磨損比較嚴(yán)重，則可以選擇一些比較耐磨的材質(zhì)進(jìn)行包膠處理。

3、負(fù)荷運(yùn)載：尼龍輸送帶都有自己的運(yùn)載量范圍，當(dāng)在運(yùn)行過(guò)程中持續(xù)的出現(xiàn)負(fù)荷輸送，則會(huì)引發(fā)輸送帶打滑。因此在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，盡量避免輸送帶上有物料沒(méi)有卸載干凈，在輸送過(guò)程中，則需要嚴(yán)格把控物料的運(yùn)輸重量。

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