單梁起重機操作規程：

不允許吊著物品在空中長時間停留；吊著物品時，工作人員不得離開工作崗位。

嚴禁酒后操作、工作時嚴禁閑聊。

工作完畢，應將起重機開回大門左邊停放，把操作按鈕開關掛在位置,掛操作按鈕開關時要注意：取下來之前是怎么掛的，放回去時也就怎么掛，以防止雨水流入按鈕開關中。

1.運行小車的拼裝 先用小車固定銷將運行小車安裝在軌道上，用螺栓緊固。主動輪應和軌面接觸，被動輪和軌面的間隙應滿足電動葫蘆橋式起重機標準的要求。運行小車拼裝后，其主要尺寸偏差應滿足電動單梁橋式起重機標準的要求。

2.主梁安裝 用高強度螺栓將主梁與端梁連接起來，組裝成橋架結構。

在日常的使用管理過程中，常會發生一些影響設備性能的不穩定因素，若不及時處理，輕則發生故障，影響生產的正常進行，重則發生事故。所以必須定期檢查橋式起重機的零部件，避免事故的發生。

(1)橋式起重機的滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲組滑輪接觸均勻，嚴重者則會發生操作事故:滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關規定必須予以更換。

(2)橋式起重機的卷筒如果磨損超標或出現疲勞裂紋，易造成卷筒破壞:如果卷簡鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。在這種情況下應予以更換。

(3)橋式起重機的制動器的小軸、心軸、制動輪磨損超標，以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋的，易引起制動器失靈，應予以更換。

(4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標或尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現疲勞裂紋，易引起吊鉤的裂斷。因此，每年應對吊鉤檢查1-3次，發現問題及時更換。

門式起重機的起重量從幾十噸到幾千噸的都有，而型體則是無一例外的龐大，當門式起重機發生意外或人為等因素而發生事故時，不僅會使得設備本身受到嚴重的損傷，對于工作人員的生命安全也會產生威脅。

門式起重機作業涉及到很多方面，從施工組織，作業設計，機具選擇，方案制定，到人員操作技巧，多工種配合，施工經驗，協作互保，還有環境特點及氣候因素等多個方面都需要考慮進去。

所以，門式起重機作業是一個綜合性的流程，要做好起重作業中的安全工作，就需從各個方面予以高度的重視，嚴格按規程辦事

門式起重機的安裝、拆卸與操作是性很強及危險性很高的工作，因此國家和行業制定了嚴格的規章制度，對從事這項工作的企業實行了市場準入制度和資質考核制度，對作業人員實行的考核和持證上崗制度。鑒于這些制度和規章現場管理和操作人員必須嚴格遵守。

綜上所述，維持起重機的安全使用是個系統工程，主要應注重以下五個方面：

1.合理使用起重機，嚴禁斜吊、拖拉等野蠻作業，防范吊物脫落。加裝超載限制器。操作時應具有良好的視野，重物不要與周圍的物體相碰撞。

2.應力試驗(對較大受力區進行應力校核)：驗證較大受力區的應力狀態，通常是承受大應力及大應力數值90%的區域，在設計載荷的作用下，不同的方向及位置進行應力測試，大量的經驗表明，測得的數據應小于計算值5%以上，如果不滿足的情況，應考慮減少額定載荷，不能減少額定載荷的，應采取局部措施。嚴重的情形不得投入使用。

3.日常使用的安全檢查至關重要，一旦油漆脫落，零部件損壞應及時修復，一旦發生異常聲響，走斜啃軌應查明原因，及時整改，嚴格按照起重機操作規程操作。

4.引進先進工藝如控制系統采用變頻技術提高操作穩定性。

5.盡量避免應力集中，制造時注意表面質量及表面強度，避免應力突變，提高能力。