鑄鐵平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格及對(duì)應(yīng)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)
鑄鐵平臺(tái)是檢驗(yàn)機(jī)械零件平面、平行度、直線度等形位公差的測(cè)量基準(zhǔn)，也可用于一般零件及零件的劃線、鉚焊研磨工藝加工及測(cè)量等。鑄鐵平臺(tái)規(guī)格是200×200-2000×4000mm(殊規(guī)格鑄鐵平臺(tái)可按用戶圖紙訂做或雙方商定生產(chǎn)加工。)
平板材質(zhì)是強(qiáng)度鑄鐵HT200-300;工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年)使用該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。劃線平板精度按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，分別為0、1、2、3四個(gè)等級(jí)。鑄鐵平臺(tái)鑄造問題：不允許有影響鑄鐵平臺(tái)使用性能的裂紋、冷隔、疏松等問題存在，鑄鐵平臺(tái)鑄件加工面上允許存在加工余量范圍內(nèi)的表面問題;鑄鐵平臺(tái)項(xiàng)目：鑄鐵平臺(tái)力學(xué)性能。
鑄鐵平臺(tái)要做熱處置技術(shù)加工，鑄鐵平臺(tái)的鑄鐵質(zhì)量和熱處置質(zhì)量對(duì)平板運(yùn)用性能起到很大
鑄鐵平臺(tái)望文生義就是用來停止堅(jiān)的加工的，鑄鐵平臺(tái)在經(jīng)過層層嚴(yán)厲的消費(fèi)檢驗(yàn)以及出廠檢驗(yàn)抵達(dá)客戶的手中。在加工的過程中做到，儉省時(shí)間、費(fèi)用和勞動(dòng)力關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量的好壞潤和損失。
鑄鐵平臺(tái)在安裝時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：建議平臺(tái)帶15個(gè)地腳螺栓孔，首先做混凝基礎(chǔ)地基，建議深為500mm—700mm，用不得低于400的水泥除預(yù)留孔外一次性澆灌；同時(shí)留出平臺(tái)地腳孔的位置，地腳孔位置見設(shè)計(jì)的平臺(tái)圖紙。地腳孔預(yù)留大小為300*300*500mm（長*寬*深）；平臺(tái)到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)后掛上地腳螺栓初步調(diào)整，用膨脹水泥將地腳孔灌平；整個(gè)地基平面度應(yīng)≤5mm，待水泥凝固后（約15天）再對(duì)平臺(tái)進(jìn)行精調(diào)，達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)交工。
鑄鐵平臺(tái)主要用于檢驗(yàn)工件誤差的基準(zhǔn)，檢驗(yàn)平板/檢驗(yàn)平臺(tái)在機(jī)械制造過程中起著至關(guān)重要的作用它是每個(gè)工件出廠前檢驗(yàn)的基本基準(zhǔn)工具。地軌用途比較，應(yīng)用于機(jī)械制造、化工、五金、石油、汽車制造、儀器儀表制造等行業(yè)。
1、鑄鐵平臺(tái)工作表面不應(yīng)有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀問題。
2、工作表面不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造問題。各種鑄造表面應(yīng)消釋型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應(yīng)修鈍。在精度等級(jí)低于“00”級(jí)的鑄鐵平臺(tái)工作面上，對(duì)于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應(yīng)低于周圍材料的硬度。在鑄鐵平臺(tái)工作面上堵塞的部位應(yīng)不多于四處，其相互之間的距離應(yīng)不小于80mm。
3、相對(duì)兩個(gè)側(cè)面上，應(yīng)設(shè)置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設(shè)施的螺紋孔或圓柱孔，鑄鐵平臺(tái)設(shè)計(jì)吊裝位置時(shí)應(yīng)考慮盡量減少因吊裝而引起的變動(dòng)。
鑄鐵平臺(tái)滾筒反作用固定的測(cè)試條件，重復(fù)性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試速度低所需驅(qū)動(dòng)功率低，具有操作性能，設(shè)備測(cè)試成本低。缺點(diǎn)：對(duì)于后置發(fā)動(dòng)機(jī)的客車、三輪車和部分abs防抱死加工系統(tǒng)的車輛，存在誤判的可能性，車輛的各個(gè)車軸分別進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試效率低，無法反映真實(shí)的鑄鐵平臺(tái)加工的實(shí)際功效。
威岳機(jī)械謝女士15350773479
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