電主軸，又稱內(nèi)裝式電機(jī)主軸單元，其主要特征是將電機(jī)內(nèi)置于主軸內(nèi)部直接驅(qū)動(dòng)主軸，實(shí)現(xiàn)電機(jī)、主軸一體化的功能。是省略齒輪傳動(dòng)、變速裝置（如皮帶、聯(lián)軸節(jié)）等中間傳動(dòng)件的直接驅(qū)動(dòng)方式。

電主軸較早是用在軸承行業(yè)。軸承套圈加工過程中，內(nèi)表面磨削工序中，砂輪直徑以及電主軸軸伸端直徑均受工件內(nèi)孔尺寸限制，為取得較好的表面光潔度，需要選擇上佳磨削線速度，普通砂輪33-40米/秒，高速砂輪42-50米/秒。因此磨削直徑越小的內(nèi)孔，需要砂輪主軸的轉(zhuǎn)速越高。是省略齒輪傳動(dòng)、變速裝置（如皮帶、聯(lián)軸節(jié)）等中間傳動(dòng)件的直接驅(qū)動(dòng)方式。皮帶主軸不能在超過20000轉(zhuǎn)/秒的速度下穩(wěn)定工作，必須選用電主軸。

電主軸的發(fā)展趨勢(shì)：

因素：政府部門要加大對(duì)電主軸等作用構(gòu)件的幫扶幅度。如加大高新科技資金投入，加大技術(shù)改造資產(chǎn)適用，加大激勵(lì)電主軸國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的的政策支持，享有數(shù)控車床服務(wù)器的稅收優(yōu)惠政策等。

公司要提升電主軸生產(chǎn)制造的裝備水準(zhǔn)，保證產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性。

加強(qiáng)宣傳與溝通交流，提升客戶的信賴感。一些客戶、汽車廠家因?yàn)閷?duì)國(guó)內(nèi)電主軸品質(zhì)和可靠性不信任，指名選裝海外商品，使國(guó)內(nèi)電主軸無法大批量生產(chǎn)，牽制了電主軸產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展趨勢(shì)。

電主軸常見故障：主軸軸承預(yù)緊力過大，造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。故障排除方法：可以通過重新調(diào)整主軸軸承預(yù)緊力加以排除。

故障原因：主軸軸承研傷或損壞，也會(huì)造成主軸回轉(zhuǎn)時(shí)摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。故障排除方法：可以通過更換新軸承加以排除。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。

電主軸通常也稱之為高速電機(jī)、馬達(dá)等，是機(jī)床加工的主要的部件，加工的精度和效率完全取決于主軸本身的因素，為此機(jī)床不同加工需求，也會(huì)選用到不同類型的電主軸。主軸的種類大致分為：高速、低速、風(fēng)冷、水冷、自動(dòng)換刀、雙頭軸、氣動(dòng)、機(jī)械等類型。

從應(yīng)用上來區(qū)分有分為：銑削、磨削、拋光、打磨、雕刻、去毛刺、切削、切割、研磨、鉆孔等。