現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。中國在中國，這樣的案例也并非沒有前例：2008年8月29日，由中集集團投資1000多萬元援建的“集裝箱學校”——汶川縣雁門中心學校集裝化組合校區在汶川落成。

我國集裝箱發展始于20世紀50年代中期。“一萬多元買來一個廢舊集裝箱，拉到路邊空地上，再改改門、開開窗，有的還在旁邊圍起鐵皮，用木棍支撐著。1955年，我國制造了400個鋼木結構的3t集裝箱，開始在天津、上海等六個鐵路車站間運輸，但是集裝箱運輸業在以后的20年間幾乎處于停滯不前的狀態，1978年以后，鐵路集裝箱運輸發展較快。現在，我國集裝箱生產能力和產量均為世界前沿，到2003年底，生產能力達190萬TEU。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。同時，集裝箱的標準化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和制造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、化和高的效率的運輸系統。

裝飾原則簡潔靈活

由于實用是首要選擇，且在設計中已經有了初步的空間劃分，活動板房不必像我們平時居住的房屋一樣需要大規模的裝修，但在居住過程中，還是要根據其建筑特點，遵循簡潔靈活的原則進行改造或裝飾。

據設計師介紹，首先，在入住之前，應由人員對活動房安裝質量做后的檢驗，確保安全。對此他建議：加大宣傳力度，提高社會認可度、將建設集裝箱房屋納入住宅建設的統一規劃、制定優惠政策推動集裝箱房屋建設快速發展。由于一般不作為長期居住地，活動板房中的家具也應盡量選擇重量適中、方便移動的款式，既有利于居住過程中的位置調整，又方便日后遷移。盡量不要在板房的墻面、天花板上做過多裝飾，如懸掛較重的吊燈、家飾品，其他設施也應盡量簡潔。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。吊裝式特點：一次組裝后，能夠無數次的整體吊裝，結構性能穩定，對于經常搬遷移動來說是理想的選擇，這也是房車基本的模式。

使用溫度范圍廣：彩鋼板芯材使用溫度在-70℃～+120℃，瞬間達+200℃，在低溫甚至超低溫環境中使用時收縮小，不脆化，是深冷（冷庫）工程理想的絕熱材料。單坡活動房圖冊5、導熱系數低（λ<=0.041w/mk），隔熱保溫性能。

無味：彩鋼板芯材不用氟利昂發泡劑，燃燒時無味，溢出的氣體對人體與環境均無害，符合國家環保要求，是一種新型綠色環保建材。

防水防濕：彩鋼板芯材屬于有機高分子發泡材料，其結構屬閉孔型，具有良好的抗吸水性和抗水蒸氣滲透性。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購買和租用的情況。8、自重輕（為混凝土屋面重量的1/20～1/30），保溫隔熱（其導熱系數值為0.034W/mk），施工速度快（無濕作業，不做二次裝修，施工周期可縮短40%以上），色澤鮮艷（無需表面裝飾，彩色鍍鋅鋼板防腐層保持期在15-30年）的特點，是一種集承重、保溫、防水、裝修于一體的新型圍護結構材料。