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滾筒輸送機是現代很主要的散狀物料輸送設備之一。滾筒是滾筒輸送機的主要傳部件，二是改變輸送帶運行方向。滾筒輸送機滾筒的設計質量，關系到整個輸送機系統的性能性和可靠性。

滾筒輸送機滾目前，滾筒的設計一般采用近似公式，對于中小型滾筒已經能夠滿足工程需求，筒的設計質量動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒但對于大型滾筒這種設計方法其結果與工程實際有的差距，它的性和可靠性難以保障。由于缺乏的計算方法，如果盲目的增大系數，會使結構尺寸變大，重量增加，強度得不到顯著的提高同時又增加了成本。

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托輥按其用途分類為調心托輥緩沖托輥槽型托輥平行托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽型調心托輥，空載段上安裝平行調心托輥。緩沖托輥是根據實際情況應用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。

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皮帶輸送機使用中出現撒料怎么辦

一、凹段皮帶懸在空中時的撒料。

凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小特殊情況使皮帶萌生懸在空中，此時皮帶成槽事情狀況變樣，由于皮帶已經離去了槽形托輥組，普通槽角變小，使局部物料撒出來。因為這個，在預設階段應盡有可能地認為合適而使用較大的凹段曲率半徑來防止此類事情狀況的發生。如在皮帶輸送機、堆取料機設施上為了縮減尾車而將此處凹段預設成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較鐘頭就比較容易撒料。

二、跑偏時的撒料。

皮帶輸送機皮帶跑偏時的撒料是由于皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變動，一邊兒高，而另一邊兒低，物料從低的一邊兒撒出，處置的辦法是調試皮帶的跑偏。

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