環保融雪劑 綠色環保，對橋梁、機場、鋼軌、路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，的降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞;融雪殘留的產物可促進植物生產，實現二次利用;產品價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點;本品易潮解，具有一定的穩定土壤、控制塵埃的作用;本產品可適用于-30℃的低溫環境;流動性好，易于拋撒及機械撒布。因此，本品已在歐盟、美國等發達國家得到了廣泛的應用。

無水氯化鈣是一種白色結晶狀的物品，通常被作為是一種干燥劑，被普遍使用在食品等行業中。同時該產品和被作為稀釋劑、冷凍劑等，被廣泛應用于其他各領域中。那么作為一種干燥物品時可以被用來干燥氨氣嗎？

實驗室里常用于干燥氣體的干燥劑有、、和無水氯化鈣等，這些物質都能較好地吸收混入氣體中的水分。使用時，應根據干燥劑的特性和被干燥的氣體的性質進行選擇。而氨氣顯堿性，不能用呈酸性的和進行干燥。氨氣能與氯化鈣發生反應生成絡合物CaC2·8NH3,因此也不能使用無水氯化鈣來干燥氨氣。

對該材料進行急性生態毒性、慢性和亞慢性生態毒性試驗，研究結果表明，植物基非氯融雪劑在短期（1到4天）和中期（14到21天）對水生有機體有非常低的毒性，而且在有氧的水生環境中也能迅速的被生物降解，是安全的。與其它融雪材料（如氯化鈉、醋酸鈣鎂鹽（C M A）、、氯化鎂等）已公布的生態毒性數據相比，植物基非氯融雪劑對于魚和水蚤有更低的急性和慢性毒性。

在同等溫度下，該材料30分鐘融冰能力是20%氯化鈉溶液融冰能力的兩倍，1小時、2小時，分別是氯化鈣融冰能力的3-4倍；金屬（碳鋼、鋁、鋅）腐蝕性約為普通氯鹽的1/200；植物基非氯環保型融雪劑對鋼筋混凝土的腐蝕率，小于國標要求的1/200。

課題組還改進了國標中融雪劑瀝青路面摩擦試驗方法，推薦了車轍試板所用的集料類型和集料級配范圍，獲得了兩項發明。并提出了中華人民共和國交通運輸行業標準《有機融雪劑》

使用方法及用量：本品既可用人工拋灑，也可用機器撒布，因其流動性好，建議采用機器拋撒，還可將本品溶解成不同濃度的溶液進行噴灑。使用過程中，用戶可根據降雪速度、降雪量、結冰厚度、氣溫、交通量等不同情況而靈活掌握，預先撒布一定量的融雪劑效果更佳。

包裝：本品包裝一般為25㎏包裝，內袋為PE熱合袋，外袋為聚噸袋。本品還有500kg、1000kg不同規格的包裝，本公司也可按客戶要求

3、環保。氯離子和鈉離子含量，很容易被土壤中的微生物分解，不污染環境，對人、動物、植被均無傷害，對路面和金屬也沒有腐蝕傷危害。

4、該產品在常溫下不融化、不吸潮，長期存儲，融雪效果不變。

5、撒布量少于同類山品，節約成本，便于運輸。