由于加工中心的皮帶長時間使用會磨損，很多客戶為了節約成本而購買并更換皮帶，更換后發現，皮帶齒型、伺服電機和皮帶主軸齒型的光澤度不一致，在使用中會產生異響，建議注意購買的安全帶是否與拆下的磨損帶為同一類型，如果繼續使用不同類型的皮帶，有時會產生傳動時的皮帶異響，或者伺服電動機和主軸齒輪磨損，導致嚴重的結果。

與其選擇我們常用的補焊、電鍍等傳統修復技術，如何解決皮帶主軸的磨損問題呢？

修復材料的綜合力學性能優于金屬，具備優異的“避讓”，不具備金屬疲勞磨損特性和塑性變形性，因此在長期使用中不會疲勞磨損、斷裂，因此在設備的長期運行中，靜對方面之間不會產生疲勞磨損引起的間隙。

為了保證高速車床主軸的穩定性，在主軸上安裝了測量溫度、位移和振動的傳感器，以監測電機、軸承和主軸的溫升、軸向位移和振動。從而為高速加工中心的數控系統提供修正數據，以修正主軸轉速和進給速度，優化加工參數。當主軸產生軸向位移時，可以通過零點修正或軌跡修正進行補償。、

使用前，檢查砂輪連桿的同軸度不大于0.03 mm，磨削時軸端不應撞擊。在關閉油霧之前，車床主軸必須完全停止旋轉。油霧管接頭應進行清潔，以防止灰塵進入導致軸承燃燒。然后向車床主軸供應潤滑油霧。使用時，先連接油霧管道。只有車床主軸前端的油霧稍微釋放后，車床主軸才能啟動。對于油霧潤滑，建議使用5號主軸油將進油口調整到18-25滴/分鐘。定期檢查應符合要求，避免切油和損壞主軸。所有車床主軸都應該用油脂潤滑。

那么主軸的熱處理加工有哪些工序組成呢?下面小編就帶你了解一下吧。

(1)毛坯熱處理：也就是相當于一種預熱的處理，在進行加工的時候，我們首先要對金屬毛坯進行加熱，通過退火處理除掉金屬的內應力從而優化金屬的組織結構。

(2)預備熱處理：采用均勻細致的正火處理就可以很好地提升主軸金屬的表面硬度和結構強度，同時還可以讓其具備有良好的韌性，能夠在繁重的工作中很快適應起來。