充氣式圓頂閥、YDF-B圓頂閥安裝，使用要點

1.安裝前應仔細閱讀本說明書,并核對閥門型號,通徑及技術參數.

2.壓縮空氣未排放前，嚴禁開啟閥門！嚴禁水和濕料進入閥內！

3.嚴禁上閥門后施焊法蘭,以免損壞閥門密封圈.管道自先預留的閥門安裝距離應適當,法蘭兩邊加墊片.

4.兩管道中心與閥門通徑中心應保持同軸,法蘭兩面一個平整,以保證閥門的夾緊和工作正常.

5.定期巡查圓頂閥的工作情況,對異常情況應及時,正確的處理.

6.在吊裝,安裝,操作,調試和維修時,應符合安全操作規程.

在氣力輸送過程中，圓頂閥是應用于管道這一重要輸送環節當中，起到了閉合管道的作用，但是作為主體的管道，是氣力輸送過程中非常重要的組成部分，不敢是密相輸送與稀相輸送，管道的重要性都是不言而喻的。那么今天就來說說，圓頂閥密切相關的氣力輸送管道的組裝重要特點。氣力輸送是當前進的輸送方式，氣力輸送料封泵的問世，解決了粉狀物料輸送難題，實現了環保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對輸送管道的要求很高

滲漏不但影響系統的工作效率，嚴重時可能危及航空器的飛行安全，所以飛機上會大量采用密封元件。密封元件的作用就是阻擋液體或氣體從兩個配合零件之間的間隙中流出，同時也防止外界雜質如空氣、灰塵、水分和異物等侵入的裝置。密封元件就是利用密封材料制成的密封件，如常用的橡膠圈等。

流體狀態的工作介質，在液壓系統及元件的容腔內流動或暫存，當受到內力或外力的作用，而導致少量的介質外漏，這就是滲漏。滲漏的標準在飛機上要求的是相當嚴格與苛刻的，只要超過滲漏的標準，維修人員就應該根據相應的手冊對滲漏的部件或密封元件進行修理或許更換。