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潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油相比有何優(yōu)缺點(diǎn)滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承是使用潤(rùn)瘠油（稀油）還是使用潤(rùn) 滑脂（干油）并無(wú)嚴(yán)格的規(guī)定，有時(shí)兩種油都可以用。

一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的流動(dòng)性好，摩擦阻力小，冷卻及沖洗作 用均比潤(rùn)滑脂好，而且可在運(yùn)行中更換潤(rùn)滑油。

所以，對(duì)于高轉(zhuǎn)速、輕負(fù)荷的軸承，因?yàn)橐子谛纬捎湍ぃ瑸榱藴p少摩擦、降低軸 承溫度，采用稀油潤(rùn)滑較好。潤(rùn)滑脂的油性好，黏度高，在相同 條件下比潤(rùn)滑油更容易形成油膜。潤(rùn)滑脂的密封，保護(hù)及減振作用都比潤(rùn)滑油好，所以對(duì)于低轉(zhuǎn)速重負(fù)荷，振動(dòng)較嚴(yán)重，密封條 件較差的場(chǎng)合，采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑較好。

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我們看到一艘船是如此之大，就會(huì)想到其表面處理是怎樣達(dá)到！怎樣用油漆噴槍去噴涂這么大的物件呢？如果想了解，那就接著看下去吧！ 船底漆由船底防銹漆和船底防污漆兩種涂料配套組成。船底防銹漆是防污漆的底層涂料，直接涂裝在鋼板上或用作中間層防止鋼板的銹蝕和防止防污漆中無(wú)機(jī)毒料對(duì)鋼板的腐蝕；船底防污漆是為防止船舶不受海洋微生物的附著，在一定時(shí)間內(nèi)能保持船底的光滑與清潔，以此提高航速并節(jié)約燃料。 　　1、船底涂料在經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)允許的范圍內(nèi)應(yīng)盡可能地延長(zhǎng)使用壽命。現(xiàn)各國(guó)廣泛使用長(zhǎng)效船底防銹漆，同時(shí)使用自拋光型船底防污漆，期效一般設(shè)計(jì)為3年以下。這樣隨著船舶的航行，防污漆不斷釋放毒料并溶解，在船舶定期維修時(shí)，只需用高壓水沖掉殘存的防污漆和少量海生物附著，而防銹漆仍然完好時(shí)，只要重新涂裝防污漆即可。發(fā)達(dá)國(guó)家擁有水下刮船器，可對(duì)大型艦艇和輔助船直接在水下刮除海生物以延長(zhǎng)防污期效。在船底使用長(zhǎng)效防腐底漆和無(wú)錫防污漆是船底涂料的發(fā)展趨勢(shì)。 　　2、船底漆可采用高壓無(wú)氣噴涂、手工刷涂、輥涂等方式施工。對(duì)高固體分防銹底漆，采用高壓無(wú)氣噴涂一次可達(dá)到較高的膜厚，對(duì)焊縫、鉚釘?shù)冗吔遣课灰仁止に⑼恳坏馈４卒摬牡亩纬P一般要達(dá)到Sa21/2級(jí)，去除油污、灰塵后涂裝攪拌均勻的涂料。使用涂料嚴(yán)格按照配套設(shè)計(jì)要求，并必須達(dá)到一定的干膜厚度才具有長(zhǎng)效防腐效果。為提銹漆和防污漆的層間附著力，通常要涂裝一道中間層涂料。各道涂料涂裝時(shí)要注意涂料的干燥時(shí)間和、涂裝時(shí)間間隔。 　　3、船底防污漆一般為單組分，但由于防污漆料的含量高，經(jīng)常出現(xiàn)沉淀現(xiàn)象。可在涂料配方中加入適量的防沉劑，施工前要徹底將涂料攪拌均勻。

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比較的人都會(huì)懂得汽車噴涂的技巧以及其油漆的化學(xué)性質(zhì)，可是難道我們不是很的人就不能詳細(xì)的知道噴涂汽車的那些事嗎？不是的，如果你想了解汽車噴涂就看看下面的技巧和經(jīng)驗(yàn)吧！

汽車噴漆方法有兩大類：

一、目前的，對(duì)車架除銹-除磷--電泳底漆--鍍鋅而后機(jī)器人噴高溫烤漆（高于180度）

二、一般小廠，打膩?zhàn)?補(bǔ)-手工噴底漆--手工噴烤漆（低溫高溫都有），平常我們?nèi)パa(bǔ)漆時(shí)用的都是低溫烤漆，它可以在室溫下噴涂，進(jìn)不進(jìn)烤房都行，當(dāng)然烤房中干的快且沒灰塵。

汽車油漆的分類：

一、按油漆的成分

1、金屬漆，即先用噴漆槍噴含有金屬粉（如銀粉）調(diào)和成的面漆3-5遍再在上面噴罩面清漆，可以色澤光亮，保持長(zhǎng)久。

2、純色漆，不含金屬粉，也不用噴罩面清漆

3、純底色漆，很少見，它是面漆中添加一種物質(zhì)（滅光、使飽滿作用）并噴罩面清漆的，如前幾年國(guó)產(chǎn)奧迪100的那種黑色，烏烏的，不亮。