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電動小型灑水車是由罐體與管道、灑水泵、取力器、球閥、傳動軸等組成,功能有泵進泵出、前沖、灑水車炮、側噴、前沖、后灑等。外觀上的區別是在車輛的尾部制作的有一個工作平臺,后期還可以安裝一個霧炮機組。
可以說,電動小型灑水車的功能是比較的一款車型。在環衛車中,電動小型灑水車的配置分很多種,標配只是一般的功能,如具有前沖、后灑、側噴、灑水高炮等功能。還想要更多的功能就算是配置了,如加裝低水位報警器、氣動球閥或者氣動推桿、電子灑水炮、不銹鋼灑水炮、大通徑球閥、聚弗蘭墊片等。
電動小型灑水車的停放事項電動小型灑水車又稱:噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車……適合各種路面的沖洗、樹木、綠化帶、草坪等各企業的施工建設,具備灑水、壓塵高、低位噴灑等功能。
行駛過程中,注意操作規范性是保養灑水車的一大有效措施,完成作業后的停放期間不可放松管理工作。務必將進水管保持在規定的真空度范圍內。
停放車庫需經常保持開窗通風,使空氣相對濕度保持在70以下。及時清除電動小型灑水車上的灰塵、臟物、水分。在易銹蝕部位和機件表面涂抹機油、潤滑脂,或用油紙包扎。對于各總成機構上的孔隙,加以密封,避免空氣、水分、灰塵進入其中。
存在于電動小型灑水車上的橡膠制品,如:輪胎、傳動帶、防塵罩等部件,會經常發生老化、膨脹等現象,致使性能變壞,使用壽命變短。像膠制品老化大多因橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物,易吸收空氣中的氧而氧化,硫化橡膠還有一定的透氣性,氧很容易進入內部起氧化。特別是陽光的直射,更能促使橡膠迅速老化。
橡膠制品被汽1油、機油沾污后,體積易膨脹,膠質變松,彈性下降。為防止橡膠制品的老化,需避免陽光直接照射或礦物油接觸。
坐墊和地毯很容易吸收水分。特別是在潮濕地區和陰雨季節,更容易產生受潮霉變情況。因此,車主應經常檢查灑水車上的棉麻制品,適時晾曬,保持干燥。
如何在冬季防止電動小型灑水車柴油凝固?因為電動小型灑水車柴油車的載重量比家用車載重量大很多,所以在行車時,阻力很高。柴油發動機能夠提供更高的動力和扭矩。所以,目前中型、大型電動小型灑水車的發動機大多數還是選擇的是柴油發動機。
一般微型環衛電動小型灑水車搭載的是汽1油發動機,柴油與汽1油不同,柴油到了冬季因氣溫下降造成稠化凝固,導致車輛不能正常行駛。尤其在北方,零下氣溫非常普遍。那么如何在冬季保護好您的愛車,防止柴油凝固呢?
一、根據溫度按標號加油
隨著氣溫的降低,車內加注的柴油要根據標號及時更換。同汽1油一樣,柴油也有不同的標號。不同的是汽1油標號由辛烷值確定,而劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點。例如0號柴油的凝固點為0℃,是指該柴油在0攝氏度左右會凝結。但柴油在此溫度前雖說不會凝結,但會變黏稠,造成供油系統濾網半堵塞,發動機供油困難。因而選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
二、添加柴油防凝劑做好“保暖”
冬季低溫柴油供不應求,很多地方有時加不到,而且價格也比較高,柴油防凝劑是個不錯的解決方法,方便又經濟,把柴油防凝劑按一定比例添加到柴油里之后,就能有效地防凍。
電動小型灑水車柴油機噴油過遲的現象和原因是什么?環衛電動小型灑水車柴油機氣缸內發生有節奏而清脆的金屬敲擊聲、發動機過熱、無力、冒黑煙、怠速不良或不能起動時,一般是噴油泵噴油過早所致。柴油機噴油時是由噴油泉控制的,造成噴油過早的原因有:連接盤同定螺釘松動移位。噴油泵內柱塞挺桿定時調整螺釘調整不當或發生走動。檢查時,可將固定盤固定螺栓松開,慢慢推遲噴油時問,若情況好轉,則可判定為噴油過早。
電動小型灑水車柴油機噴油過遲的現象和原因是什么?如聽到柴油機氣缸內發出低沉而不清晰的敲擊聲,電動小型灑水車發動機的轉速不能隨著節氣門開度的加大而迅速提高,發動機過熱、無力、冒白煙, 搬是噴油時間過遲所致。造成噴油過遲的原因如下:噴油泵驅動齒輪半圓鍵滑動或漏裝。連接盤同定螺栓松動而移位,使噴油時間失準。噴油泵柱塞挺桿上的定時調整螺釘失調。柴油機噴油量過多的現象和原因是什么:怎樣排除?柴油機噴油量過多時,將會出現如下故障現象:排氣管排出大量黑煙。發動機轉速升高后,在迅速收同加速踏板后,轉速不能立即降低。
如果電動小型灑水車在高速行駛中遇到障礙,迅速收回加速踏板時,車速不能立即降低。電動小型灑水車噴油量過多的原因有:噴油泵的噴油量調得過火。泵桿行程過小。檢查與排除方法如下:在電動小型灑水車發動機高速運轉時,在迅速收同加速踏板的瞬問,用手摸高壓油管,若油管仍有“脈動”的感覺,即可確定發動機不易降速故障。檢查節氣門托索,如調整合適有好轉即可。若調整仍無效,將噴油泵在試驗臺上進行試驗和調整。
以上的方法電動小型灑水車的司機朋友們不防試試吧!