為了通過驗(yàn)收，高速公路護(hù)欄應(yīng)該達(dá)到什么要求？

#高速公路護(hù)欄#高速公路護(hù)欄安裝不當(dāng)或安裝不嚴(yán)格，都會(huì)產(chǎn)生較大的安全隱患，所以要對(duì)施工后的高速公路護(hù)欄進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，達(dá)到驗(yàn)收合格的標(biāo)準(zhǔn)。所以，高速公路護(hù)欄的施工應(yīng)該達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)才能驗(yàn)收合格？大家一起學(xué)習(xí)一下： 高速公路護(hù)欄立柱和立柱柱帽安裝牢固，其頂部無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。高速公路護(hù)欄搭接方向準(zhǔn)確，搭接平順，墊圈牢固，螺栓固定。

高速公路護(hù)欄的安裝施工2、豎向定位：首先在路緣石上紅鉛筆按照立柱間距畫到直線，然后用繩索和釘子順路方位放一條線，不斷調(diào)整線形，然后用紅鉛筆在一條線上找到與平行線垂直的縱線，然后在橫線上找出與橫線垂直的縱線，在橫線上按橫線方向放一條線，這樣就保證了橫線的橫線在橫線上垂直。

3、控制柱高度：立柱裝飾吊頂是否穩(wěn)定，高速護(hù)欄板墻體的穩(wěn)定程度決定立柱的高度是防撞柱線形傷害的高因素。初始防撞柱工程施工流程中，我們假定路緣石毫無疑問地按標(biāo)高，按照施工圖紙，立柱墻壁的建筑標(biāo)高高過路緣石1750 px，打進(jìn)根立柱時(shí)，每一根柱子都是以標(biāo)高為基準(zhǔn)，按照施工圖紙，一面墻高過路緣石1750 px，然后每打一根柱子，當(dāng)樁錘落到一根柱子上時(shí)，每根柱子都要打到一根柱子上，然后再把柱子打到柱子上，然后再把柱子打到柱子上，然后再把柱子的高度標(biāo)高，再根據(jù)施工圖紙，柱子高度過高，每根柱子都要高

護(hù)欄板立柱材質(zhì)的選擇同樣非常重要，一般立柱鋼管的直徑為114毫米、140毫米，長(zhǎng)度可以根據(jù)要求定做。

護(hù)欄板的零部件同樣重要，護(hù)欄板螺栓、端頭、防雨帽等零部件同樣需要經(jīng)過熱鍍鋅處理，如果防腐處理不當(dāng)，某個(gè)零件發(fā)生腐蝕，將會(huì)直接導(dǎo)致護(hù)欄板的整體防護(hù)效果。

波形護(hù)欄板主要分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡護(hù)欄板，它們主要的區(qū)別主要在防護(hù)效果、防護(hù)面積與牢固程度上，用在不同的路段上。三波護(hù)欄板的在綜合參數(shù)上是*好的，多用于橋梁等危險(xiǎn)路段，兩波三波過渡板就是看名字就知道是用于兩波板和三波板過渡的， 兩波護(hù)欄板的應(yīng)用*為廣泛，適用于所有的路段。

波形護(hù)欄板的組成：立柱、立柱帽、螺栓、護(hù)欄板、端頭、防阻塊、托架等。這些組建缺一不可，都是護(hù)欄板重要的組成部分。