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非標減速機，操作員工應接受生產企業的培訓、指導，對減速機的構造、性能指標要的掌握，并取得相應的操作及維護經驗才能實操減速機。生產企業給出的產品操作維護說明書，是工作人員操作設備的必備材料，在操作減速機前，一定要先學習操作維護說明書，按說明書的要求采取操作、維護。并長期保存材料，方便維護保養。

注意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷通常不可以超出額定工作負荷的85%，并要分配適當的任務量，避免減速機較長時間持續作業所產生的過熱現象的發生。

注意細心觀察，發生異常，應立即停機采取排除，在原因未找到，問題未排除前，應暫停作業。

科學選擇潤滑油，尤其是輸入功率大于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意細心檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少太多，應分析原因。與此同時，應加強各潤滑點的潤滑，可以在磨合期內，每周都需要對潤滑點加注潤滑脂(特別規定除外)。立式帶油泵的齒輪減速電機接電源時注意油泵旋轉方向，順時針方向旋轉為正確。

在保持減速電機清潔，立即整改、緊固松動的零部件，防止因松動而加劇零部件的磨損或致使零部件丟失。

磨合期完畢，需要對機器采取強制維護，搞好檢查和整改工作，并且注意液壓油的更換。

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1、潤滑油不合格或使用過長，如果加入過期的或與該型號的潤滑油性質不一致的油及長期沒有更換潤滑油都可能會導致減速機油溫過高。

2、潤滑油過多。當油的液面的高度高于油尺或可見孔上下限位置時，就會造成減速機油溫過高。

3、機件損壞，機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重。

4、箱體外部被雜物或灰塵覆蓋，當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高。

5、冷卻裝置堵塞或失效，冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時，都會引起減速機油溫升高。

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當減速機運行超過額定電流時，線圈溫度會升高，導致絕緣劣化，縮短使用壽命或燒壞線圈，因此應減少負載，使其低于額定電流。

如果減速機通過負載運行，電壓在額定或不平衡狀態下長時間運行，當溫度因通風不良而升高過高時，絕緣會惡化，壽命會縮短。

當減速機放置在高濕度空氣中時，當停止時間長或環境溫度急劇變化時，由于絕緣層的吸濕性，電氣性能會下降。此外，附著在絕緣體表面的水或附著力也會降低絕緣電阻。因此，在絕緣電阻之前，必須定期檢查。

用于中小型減速機的滾動軸承通常用油密封。密封潤滑脂通常為鋰基潤滑脂，耐高溫，機械性能穩定，使用壽命約為3萬小時。潤滑脂的使用壽命可以說是軸承的使用壽命。減速機的潤滑脂標準通常每6個月更換一次，具體要根據自己的實際使用環境和使用時間。

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蝸輪減速機內部構造

蝸輪減速機主要由輸入軸、輸出軸、蝸輪、蝸桿、殼體等部分組成。輸入軸通過軸承支持并連接電機或動力傳動裝置，輸出軸同樣通過軸承支持并連接機械設備。輸入軸轉動時，通過齒輪等傳動機構帶動蝸輪轉動，進而帶動蝸桿旋轉。蝸桿的旋轉行使蝸輪的轉動，由于蝸輪的尺寸和蝸桿的角度關系，使得蝸輪的尺寸要比蝸桿小，也因此產生了減果。

蝸輪減速機的工作原理

蝸輪減速機主要利用蝸桿和蝸輪的嚙合來進行減速和轉向的作用。當輸入軸帶動蝸輪旋轉時，蝸桿上的螺旋線與蝸輪齒輪的齒形相互嚙合，這樣蝸輪就會隨著蝸桿的旋轉而也開始慢慢的旋轉。由于蝸桿的螺旋線和蝸輪齒輪的齒形的斜率不同，就會形成不同的轉速比，這樣可以在保證輸出功率的同時實現減速。而在減速的過程中，蝸桿的角度越大，減速比就越大，所以輸出的速度就越慢，但是扭矩就會越大，從而產生較大的輸出功率和扭矩。