頂力過大產生的原因：在沙卵石土質中真正的摩阻力并不是很大，頂力增加來源于兩個方面，一是迎面阻力，二是由于塌方作用在管線上的土壓力。迎面阻力的產生是由于頂管機排沙石量不夠，也就是進入泥水倉沙石量和頂進的速度不平衡。由于開口率不足形成進入沙石量不夠，可以增加開口。速度過快可以降低頂進速度來減少迎面頂力。塌方形成的頂力過大，剛好和迎面頂力相反，是由于進到泥水倉的沙石過多，頂進速度過慢，沒有達到平衡狀態。

有時明知道增加頂進速度可以達到平衡，但頂管機電機電流過大，這種情況只能控制頂管機進入泥水倉的沙石量，即封堵進泥口，以達到平衡。然而現場情況又不是理論下的那么簡單，如排的沙石顆粒比較大，排水管內水流速度降低，易堵塞管道，在疏通管道時形成塌方造成頂邊過大等等。減少摩阻力的方法有：通過管壁外面涮蠟并用噴燈烘烤，使蠟融到管壁內。和在頂進過程中往管壁外注觸變泥漿（膨潤土漿液）進行減阻，常頂管施工的都知道。

泥水平衡頂管機是工程機械中一類重要產品，主要應用于水平方向的隧道、巷道、管孔的機械化施工。其主要包括全斷面隧道掘進機（盾構機、硬巖掘進機、頂管機等），水平定向鉆，懸臂式巷道掘進機等產品，其主導產品是全斷面隧道掘進機，而“盾構機”則是中國對這類產品的通俗稱呼。

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