了人情車、霸王車造成的經濟損失。系統還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區別。隨著社會的發展，城市中的汽車越來越多。其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。

在防止車輛被盜方面，智能停車場系統提供了識別率極高的汽車的牌照自動識別系統供用戶選擇，減少收費人員手工錄入車的牌工作量。每個操作人員只有通過系統管理員開通了相應的權限模塊，才能對該功能模塊進行操作，對于權限相同的人員直接添加到該權限組即可。能有效避免外界環境干擾，相比采用I/O口或電平方式傳輸信號的系統，可靠性大幅度提升。停車場管理系統初次運行建立數據庫和連接數據庫均需通過在電腦插入ＵＳＢ停車場管理系統軟件狗才能正常使用，防止了人為篡改。

入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統會將車輛的車的牌，車型，司機等信息自動存入到電腦。加強型停車場系統，車的牌識別停車場系統，防止丟車，一車一卡。目前市場上較流行的當屬純車的牌識別系統。其次停車場的尺寸也是選購停車場系統時的一個考慮因素。當車輛到達出口的道閘桿下，車輛感應系統會給道閘信號，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統中的出口設備，也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。

進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按的車位停放。車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄。主控制器與上位機之間采用TCP/IP通訊協議，與出卡機、顯示屏等功能模塊和道閘等外圍設備之間采用RS485/RS232通訊協議。停車場管理系統結構易于理解。停車場管理系統采用基于TCP/IP的標準開放式的以太網結構，系統兼容性和互操作性好，資源共享能力強，可以很容易的實現將控制現場的數據與信息停車場管理系統上的資源共享。