陜汽德龍X5000L煤炭運(yùn)輸“扛把子”是怎樣煉成的？

作為煤炭物流運(yùn)輸?shù)闹乜ǎ芏鄷r(shí)候司機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛，且運(yùn)輸途中多為崎嶇不平的石頭、土路，駕駛室的舒適性尤為重要。轎車化的內(nèi)飾改變的不僅僅是外觀，更是將司機(jī)的感受體驗(yàn)放于重要的位置，真正實(shí)現(xiàn)人、車擁有生活。

走進(jìn)德龍X5000L駕駛室，才體會(huì)到重卡內(nèi)外兼修的精致，從座椅再到方向盤布局設(shè)計(jì)，能夠體會(huì)開發(fā)人員對(duì)用戶市場(chǎng)需求的洞悉與掌握。四點(diǎn)懸浮的駕駛室配合上氣囊座椅，路面上大部分的顛簸都能輕松過濾。座椅支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)，加上應(yīng)用電控自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)、電動(dòng)搖窗機(jī)等多項(xiàng)配置，可以保證司機(jī)在長(zhǎng)途駕駛中的舒適和放松。

X5000L匹配組合液晶儀表盤，可選裝多功能方向盤，能夠讓司機(jī)更加直觀地看到車輛信息，以便用的方式駕駛。

濰柴+法士特

黃金動(dòng)力鏈 節(jié)油又

一輛重卡美觀大方、舒適安穩(wěn)固然重要，可如果只是空有其表，承載不行、動(dòng)力不足、故障頻發(fā)，那可謂是本末倒置了。對(duì)于煤炭運(yùn)輸?shù)目蛻魜碚f，車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性是他們選車時(shí)首要考慮的因素。

陜汽德龍X5000L煤炭運(yùn)輸“扛把子”是怎樣煉成的？

在國六切換時(shí)，不少卡友都對(duì)國六車輛后處理等方面的故障率和服務(wù)站維修效果抱有懷疑。除此之外，目前運(yùn)輸市場(chǎng)中油、氣價(jià)不斷上漲，而運(yùn)費(fèi)依然低迷，使得卡友們到手的利潤(rùn)大打折扣。在這種背景下，主機(jī)廠的售后服務(wù)政策顯得至關(guān)重要，如果可以大程度地減輕車輛維修保養(yǎng)成本，在選車購車時(shí)也是加分項(xiàng)。

陜汽X5000L采用定制化開發(fā)，B10壽命達(dá)到180萬公里，保養(yǎng)里程也根據(jù)目前國內(nèi)物流用車場(chǎng)景的習(xí)慣，提升到了10萬公里。同時(shí)，AMT也達(dá)到48個(gè)月免費(fèi)保養(yǎng)，60個(gè)月超長(zhǎng)保修，保修期內(nèi)開箱直接換總成，超時(shí)維修每天補(bǔ)償1000元。

輪轂軸承單元采用的是3年或50萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，終身免維護(hù)，在車輛的全生命周期中，可以減少進(jìn)站保養(yǎng)的時(shí)間、金錢成本。“這對(duì)于物流公司來說，將節(jié)省一大筆開銷，帶來的也是更高的經(jīng)濟(jì)效益。”

不只是多了個(gè)S：陜汽德龍M3000S技術(shù)迭代解析

M3000S裝備了集濰柴“H”平臺(tái)眾多新技術(shù)打造的WP11S460E508發(fā)動(dòng)機(jī)，排量10.52升，在1000-1400r/min可爆發(fā)2075N.m的扭矩。

與其匹配的是法士特S12MO變速箱，它采用雙中間軸、全斜齒、全鋁合金殼體設(shè)計(jì)，并匹配氣動(dòng)換擋助力器，確保良好手感。黃金動(dòng)力鏈的后一環(huán)是漢德11.5噸后橋，型號(hào)HDZ425，速比3.7，整套動(dòng)力鏈的傳動(dòng)達(dá)97%以上。

底盤系統(tǒng)布局優(yōu)化

車架左側(cè)為一個(gè)700升鋁合金油箱，如若需要更長(zhǎng)續(xù)航里程，可選裝1000L油箱，續(xù)航里程可超過3200公里。大梁右側(cè)則是后處理系統(tǒng)和豎置的165Ah免維護(hù)蓄電池，電池外側(cè)有鋁合金踏板，遺憾的是臺(tái)階旁邊沒有扶手，上下時(shí)不易保持身體平衡。

德龍M3000 S，一路與你心新相印

駕駛室寬敞，線條設(shè)計(jì)流暢

可調(diào)節(jié)的舒適座椅

多功能方向盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約

采用對(duì)稱式儀表盤

10寸多媒體屏以及琴鍵式開關(guān)，卡友需要的精彩功能，都觸手可及

再看內(nèi)飾，德龍M3000 S的內(nèi)飾采用轎車化的設(shè)計(jì)理念。儀表臺(tái)采用精致的皮革單縫線，軟質(zhì)裝飾3D紋理，搭配現(xiàn)代化終端與儀表配置，古典與現(xiàn)代有機(jī)結(jié)合，駕駛室內(nèi)主體配色以米色為主，體現(xiàn)居家式溫馨。

中控臺(tái)的凹槽，可放置水杯等物品

駕駛室頂部也有多個(gè)儲(chǔ)物空間

腳步空間非常充裕

一鍵式電動(dòng)車窗按鈕

主副駕雙側(cè)超大面積出風(fēng)口，搭載高能低耗自動(dòng)空調(diào)，制冷量提升4%，進(jìn)風(fēng)量提升10%；標(biāo)配電動(dòng)車窗，以及多功能儲(chǔ)物空間、寬敞的腳部空間，讓卡友們?cè)谛旭傔^程中更加便捷、舒適。

核“芯”價(jià)值

可以說，匹配的專有動(dòng)力，輕而有質(zhì)的輕量化方案，以及可靠用心，構(gòu)成了德龍M3000 S的核“芯”價(jià)值。