一、設(shè)備結(jié)構(gòu)特點GBL12T×n系列刮板撈渣機主要用于300～1000MW燃煤發(fā)電機組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m～2.4m，整機長度n隨使用要求不同而在35～70m間變動。為便于運輸及現(xiàn)場的安裝，撈渣機一般分3～8段制造出廠。本撈渣機有如下結(jié)構(gòu)特點：

1、 上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯：此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低刮板和鏈條的磨損。

2、 鏈條張緊形式為液壓自動張緊：當(dāng)鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，液壓系統(tǒng)在恒壓的作用下可實現(xiàn)自動張緊，并保證張緊狀態(tài)的恒定；同時由于鏈條處于較緊工作狀態(tài)，從而可減小刮板與底板間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。

3、 撈渣機的動力采用液壓馬達(dá)系統(tǒng)或減速機系統(tǒng)：可實現(xiàn)更穩(wěn)定的無級調(diào)速，減小對設(shè)備的沖擊，同時能對撈渣機的過載起到更為安全的保護(hù)作用。

4、 刮板與鏈條的連接：由于采用了無螺栓鉸鏈?zhǔn)竭B接，使拆裝調(diào)節(jié)刮板間距極為方便，沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束，連接可靠。

5、 無螺栓緊固快開人孔：此人孔只需一捅即開，避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。

6、 可搖形式內(nèi)導(dǎo)輪：此結(jié)構(gòu)可將內(nèi)部部件轉(zhuǎn)到外側(cè)，便于對內(nèi)導(dǎo)輪的檢修。

4、 刮板的更換當(dāng)刮板磨損嚴(yán)重?zé)o法保證與環(huán)鏈的正常連接，有脫落的趨勢時，應(yīng)及時更換新的刮板。更換時，先降低刮板的運行速度降低,并降低張緊鏈輪的高度使鏈條處于松弛狀態(tài)。然后打開尾部的檢修門，在尾部拆裝刮板（需暫停機，完成一個刮板更換后再開啟）。如因操作不熟練整個過程歷時較長時，更換完幾個刮板后讓撈渣機運行一段時間以清除槽體內(nèi)存儲的爐渣，然后在更換其余的刮板。5、 拖動輪齒的更換 當(dāng)鏈輪輪齒磨損嚴(yán)重?zé)o法保證與鏈條的正常嚙合時，易造成脫鏈現(xiàn)象，應(yīng)及時更換新的鏈輪。更換前應(yīng)先脫開鏈條。6、 液壓油的補充與更換液壓油隨著運行時間的延長，會出現(xiàn)損耗或失效，應(yīng)按《液壓動力站使用說明書》（英文）及時補充或更換。7、 軸承的潤滑軸承采用4號鈣基(ZG-4)潤滑脂潤滑，潤滑脂的更換可隨鍋爐檢修進(jìn)行，潤滑脂必須充滿軸承內(nèi)腔。8、 整體維修撈渣機絕大部件無需進(jìn)入撈渣機即可檢修，不是萬不得已或停機大修期間不選擇進(jìn)入撈渣機槽體內(nèi)進(jìn)行操作或檢修。

如果撈渣機在鍋爐不停機情況下對槽體內(nèi)部件進(jìn)行搶修，應(yīng)慎重選擇。此時應(yīng)首先關(guān)閉液壓關(guān)斷門。檢查液壓油缸的機械鎖是否到位，液壓關(guān)斷門的關(guān)斷時間應(yīng)嚴(yán)格按照液壓關(guān)斷門的使用說明書規(guī)定的時間，應(yīng)特別注意！！。在此工作完成后，進(jìn)行以下操作：

（1） 將撈渣機槽體內(nèi)的渣水盡除；

（2） 將撈渣機的軸封水管斷開；

（3） 松開伴梯連接梯臺與渣倉對接處螺栓；

（4） 松開撈渣機卸料斗與渣倉焊接在一體的連接段連接螺栓；

（5） 松開液壓馬達(dá)與液壓動力站的油管；

（6） 如控制電纜長度余量不夠的話，還需加長或移除；

（7） 還需檢查可能阻礙撈渣機橫移的其它連接處。

以上操作時間盡量壓縮。在以上工作完成后，啟動撈渣機控制柜的撈渣機橫移按鈕，將撈渣機橫移出爐下，此時即可檢修進(jìn)入撈渣機槽體檢修相關(guān)部件了。此時應(yīng)有專人不間斷負(fù)責(zé)詳細(xì)巡查和監(jiān)視鍋爐渣斗及液壓關(guān)斷門的情況。

工作原理：

本撈渣機可分以下十一個分系統(tǒng)，其工作原理分述如下：

1、 進(jìn)料系統(tǒng)：下料管插入撈渣機水槽內(nèi)，形成一個嚴(yán)密的封閉鍋爐系統(tǒng)。鎖氣斗中的灰水通過渣管直接落入撈渣機殼內(nèi)，經(jīng)緩沖沉淀后，被運動的刮板將渣撈至機體外至渣倉，后用車運走。渣管下部有耐磨板，保護(hù)殼體。

2、 機械系統(tǒng)：減速機的動力通過鏈傳動傳遞給驅(qū)動輪，驅(qū)動輪帶動兩條環(huán)形封閉鏈條運動，鏈條上固定有刮板，連續(xù)運動的刮板，把灰渣撈出機體。在殼體底部運動的刮板撈渣，鏈條返回時在上部，用托輪滾動支撐，減小摩擦。 鏈條的運動速度由變頻器調(diào)速控制。

3、 放水系統(tǒng)：撈渣機與渣池 是通過兩路氣動蝶閥相連接，當(dāng)灰水進(jìn)入撈渣機，其渣沉淀后（一般10分鐘），集控室通過指令打開氣動蝶閥，使撈渣機的水進(jìn)入渣池（后水箱）。再通過泵將水排除。

4、 水密封系統(tǒng)：撈渣機有4個壓鏈輪（稱內(nèi)導(dǎo)輪），為防止灰水進(jìn)入內(nèi)導(dǎo)輪的軸承，設(shè)計上有三道密封，水封是道重要的密封。由壓力水來阻擋灰水。

5、 沖鏈水系統(tǒng)：在撈渣機頭部設(shè)有沖鏈水，為防止渣塊卡進(jìn)鏈環(huán)后過鏈輪時跳齒。

6、 攪拌系統(tǒng)：撈渣機殼體流入渣池的水中含有一定的細(xì)灰顆粒，一段時間后，會有較厚的沉集。應(yīng)通過排污管路及時排除，以免影響水質(zhì)。在排污時，應(yīng)啟動設(shè)在渣池頂部的攪拌器，把沉淀的細(xì)灰攪亂，與水混合，以便隨水排除。

7、 張緊裝置：鏈條松了以后，會有脫鏈的可能，所以應(yīng)定期張緊。

9、把設(shè)備電纜線連接號。

10、把驅(qū)動裝置（減速機與電動機總成）吊放在動力平臺上，確保兩鏈輪中心距為1180mm；調(diào)整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差，誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調(diào)整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內(nèi)注入46號機械油，油位至游標(biāo)中心位置。

11、檢查無誤即接通馬達(dá)電源。

12、安裝鏈條與刮板：

12.1把兩條圓環(huán)鏈條（Ф26X92）吊放在水平段殼體上槽內(nèi)，用繩索捆住環(huán)向主動鏈輪方向拖動，后分別放入主動圓環(huán)鏈輪槽內(nèi)。

12.2開動電動機使圓環(huán)鏈輪轉(zhuǎn)動，把圓環(huán)鏈條引入殼體，使圓環(huán)鏈條向撈渣機尾部運動，再從張緊輪處返回，用鋸齒接鏈環(huán)連接形成封閉鏈《見圖一》（注意：鋸齒接鏈環(huán)的銷不要忘記裝！！！）。

《圖一》鋸齒接鏈環(huán)

13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設(shè)工藝：將鋪設(shè)處金屬表面防銹漆清除，可用NaOH（火堿）溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥（注意：107膠不得加水！！！）混合后襯砌。凝固期3天。《見圖3》

14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關(guān)，保證探測距離5mm（見圖4）。