應用領域：混凝土攪拌車廣泛應用于建筑、橋梁、道路等工程建設中，是建設現代化基礎設施的重要工具。

技術參數：混凝土攪拌車的技術參數包括攪拌筒容量、攪拌系統類型、底盤型號、發動機功率等。不同的攪拌車型號具有不同的技術參數，需要根據實際需求進行選擇。

維護保養：混凝土攪拌車需要定期進行維護保養，包括檢查攪拌筒、攪拌系統、底盤等部件的運行情況，更換磨損的零部件，保持車輛的清潔和潤滑等。

總之，混凝土攪拌車是一種重要的工程建設車輛，具有攪拌、運輸和卸料等功能。需要根據實際需求選擇合適的攪拌車型號，并定期進行維護保養，以保證車輛的正常運行和工程建設的順利進行。

1、車輛尾部排氣管實際是一個主，其主要作用是消除發動機排氣的噪音，減少車輛噪音對環境的污染。

2、由于主位于車的后部，溫度相對較低，里面為多腔室結構，容易形成積水。

3、混凝土攪拌車發動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出。

4、經常在擁堵路面低速行駛的車輛，特別在冬季積水現象會略重。

5、如燃油內硫的含量超標，混凝土攪拌車發動機燃燒后會產生硫的氧化物。

6、將車停在上坡道上，原地轟一轟油門有助于積水的排出，可以延長的使用壽命。

小型水泥混凝土攪拌車在維修作業中突出的問題是氣門與氣門座工作面加工質量達不到要求，造成工作面燒蝕、凹陷而早期損壞；凸輪軸軸承在刮削中其配合間隙、接觸面積、各軸承同心度達不到要求，加速磨損，出現異響造成早期損壞；氣門導管在更換新零件時，鉸削質量如果達不到規定的要求，將會直接影響氣門及氣門座使用壽命。

小型水泥混凝土攪拌車的凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業，保證質量有一定難度。為刮削方便，又通常在氣缸體外加工，因此應特別注意四個問題：一是要確定好軸承刮削后內孔的直徑（用公式表述為：內孔直徑=軸頸直徑實測值+配合間隙下限值+軸承與座孔過盈量實測值）；二是刮削中要盡量注意保持軸承內孔與外圓的同軸度；

氣門的研磨分為兩種情況，一是氣門與座只有輕微麻點，不需要光磨和鉸削時的研磨；二是氣門與座均已經過光磨和鉸削后的研磨。前者先用租金剛砂研磨，將麻點研磨掉后，再用細金剛砂研磨，然后涂上機油研磨，直至密封符合要求，寬度符合規定為止。后者只有密封性達不到要求時才進行研磨，但操作時一定要注意，不要過分用力，嚴禁將氣門上下敲打，否則將出現凹形砂痕，影響維修質量。

1、導致水泥混凝土攪拌車速度過慢，因為電磁閥間隙太大，使得供油不足，從而引起發動機掉速。

2、建議檢查一下油品是不是出現變質，并且看一下集油品中有無雜質，檢查油路是否堵塞。

3、發動機使用燃油品質太差或燃油水含量過高，都會導致小型混凝土攪拌車發動機的功率不足，造成掉速現象。

4、另外水泥混凝土攪拌車的氣門間隙不對、噴油定時有錯、渦輪增壓器損壞等，都會造成掉速。