1分鐘前 衢州鋼結構工程施工服務至上 南京綠野鋼結構廠家[綠野建設集團f263684]內容：

建造多高層鋼結構的優勢

預制鋼結構建筑在商業領域非常受歡迎，因為它們提供與客戶相關的好處，包括提供無柱樓板跨度、流通空間、更快和的施工過程以及它們通過可回收提供的經濟效益. 多層 PEB 是一個額外的好處，因為它可以以更低的成本獲得相同的結果，并在創紀錄的時間內產生非常理想的投資回報率。在這里，我們將討論建造多層預制鋼結構建筑的一些優勢。

Harbour Drive 人行天橋有一個 354 英尺長的主跨，是一座單纜自錨式懸索橋，跨越 6 條鐵軌和多條車輛通行車道。這座橋有一個 131 英尺高的混凝土塔架和彎曲的橋面，僅沿一側懸掛。塔架與垂直線成 60 度角，延伸至甲板上方并支撐主纜。34 個獨立的吊桿連接到主纜繩上，支撐著 20 英尺寬的甲板。這條主纜由生產商奧托昆普用板材制成的 2205 雙相橋梁鋼結構管承載，通過穿過管道和厚板欄桿柱的張力纜線支撐橋面板。TY Lin 更經常使用混凝土作為其橋梁項目的結構組成部分。Fitzwilliam 證實，“我們之前并不知道 2205。當我們開始列出亞哥大橋的標準時，我們聯系了 TMR Culting（奧托昆普的一家冶金咨詢公司）以協助我們進行搜索。他們在終的材料選擇中發揮了重要作用。”

然后將材料采購到服務中心。“這是一項設計--建造工作，所以我們在規格中加入了 2205，承包商找到了他們自己的材料供應商，”Fitzwilliam 指出。該項目的 2205 板材由奧托昆普位于印第安納州的 New Castle 工廠生產。橋梁的制造由位于俄亥俄州克利夫蘭的 AMECO 完成。一些帶有橋梁鋼結構部件的電纜吊架由 Pfeifer 在德國海外制造，也使用 2205。

冷彎型鋼框架

冷彎型鋼，也稱為輕型鋼或金屬螺柱框架，由結構質量鋼板制成，通常通過一系列模具將鋼滾壓成型為 C 型材和其他形狀。無需加熱即可形成形狀（與熱軋鋼不同），因此得名冷彎鋼。 CFS 框架由結構質量鋼板帶制成，通過滾壓成型機進料以滿足特定應用的要求。CFS 通常被稱為輕型框架結構。垂直和水平結構元素主要由重復的框架構件系統形成。框架構件的中心間距通常為 16 或 24 英寸，間距變化取決于負載和覆蓋物 商業項目的： CFS 是多戶和商業建筑中幕墻和隔斷的材料，因為它具有輕質、高強度、易于安裝和不可燃的特性。

施工期間帶有復合樓板的輕鋼結構：冷彎型材的結構性能使其可用于各種應用。僅 1.5mm 厚的輕鋼 C 型鋼可承受高達 50kN 的壓縮力。結構支撐被集成到墻壁中以確保穩定性，因此中層建筑不需要額外的。通過選擇適合特定載荷條件的鋼材厚度和截面配置，可以實現的設計解決方案。城市發展：多層輕鋼結構酒店：異地制造和輕鋼結構的優勢在城市住宅項目中尤為突出，這些項目通常涉及聯排別墅和大型公寓樓的混合體。圖 7 顯示了使用輕鋼結構結構的市中心酒店。