潤滑和日常維護

在日常的工作中我們需要對氣體流量計進行有效的潤滑，因為潤滑是一項非常重要的維護工作，它不僅可以提高儀表中軸承結構的耐磨性能和耐腐蝕性能，而且可以對軸承中積累的臟物進行一定程度的清洗，從而有效的保持儀表所具有的優良性能。當儀表在加油構成中需要配置相應的加油裝置系統，同時還要提供相應的潤滑油型號，從而根據不同流量計的工程通徑來配備相應型號的加油裝置。如我們在對小型油泵進行流量計量的時候，我們需要更具使用情況，對它每年需要加油在5-10次，并且每次好使用加油杯進行加油。在對中性油泵驚醒加油時，不僅要使用加油杯進行加油，而且每年的加油次數要保證在10-15次。在整個的加油過程中我們必須要保證流量計按照定量定時的加油，并且為了避免影響流量計的計量精度我們對流量計的加油量不可以過多或者過少。一般流量計在出廠時都應經做好了相應的潤滑和系數標定裝置，從而有效的提高了它的使用壽命和計量精度。

流體力學

氣體流量計中的流體力學是力學的一個重要分支，流體力學是研究流體平衡和運動規律的一門科學，初來源于水動力學和空氣動力學。液體或氣體在外界各種力的作用下，流體本身的液體或靜止狀態或運動狀態，流體與流體之間的相對運動狀態以及流體和固體界壁間有相對運動時的相互作用和流動的規律。流體力學既包含自然科學的基礎理論，又包括工程技術科學方面的應用，工程流體力學的研究方法可以分為現場觀測、實驗室模擬、理論分析和數值計算四個方面，四個方面是有機統一的整體。隨著科學技術的不斷進步，應用計算機技術的普及以及流體力學各種計算方法的建立，使流體力學迅速發展，基礎理論與工程應用相輔相成，反過來更好的促進了科技的發展。氣體流量計是基于工程流體力學的范疇，研究在工業現場環境下，液體在管路中流動時的流速分布情況，進而實現氣體流量計的在線標定，完成量值傳遞，更好的指導工農業生產。

氣體流量計的工作原理當非流線型阻流體垂直插體中,隨著流體流動,阻流體就產生漩渦分離,此游渦形成了有規矩的排列,稱此排列為渦街。據卡門研究,大多數排列情況或多或少地有些不穩定,只有排列成兩排內旋且互相交錯的漩渦列,渦列寬度h與漩渦間距之比為0.280時,渦列才是穩定的,稱為卡i ]渦街。產生卡i ]渦街的阻流體叫漩渦發生體。根據卡門渦街原理。漩渦頻率均流速間有下列關系:f=SrU1/d(1)式中:U1-漩渦發生體兩側的流速,m/sd-漩渦發生體特征寬度,m;Sr- -斯特勞哈爾數在一定雷諾數范圍內為一 常數。