水分污染可以發(fā)生在多個環(huán)節(jié)，主要是操作和系統(tǒng)因素，如運輸、儲存及導熱油系統(tǒng)的原因導致導熱油污染和情況時有發(fā)生。運輸中槽車或包裝桶和導熱油儲槽沒有清理干凈，以及導熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程中沒有將水分排除干凈。導熱油加熱系統(tǒng)的設計及安裝應嚴格執(zhí)行國家有關部門制定的熱油爐設計規(guī)程，以保證加熱系統(tǒng)的安全運行。水分污染多采用系統(tǒng)升溫排汽的方式來排除油品中的水分。混入的化學物質有些可以與導熱油在高溫下發(fā)生不明后果的化學反應，會給油品和加熱系統(tǒng)操作帶來難以預料和難以控制的危險。導熱油在使用過程中一旦發(fā)生化學污染，一般難以處理。

導熱油的閃點通常比較高，因此我們很容易忽視它的燃燒和危害。其實，當溫度超過了它們的閃點或者從帶壓系統(tǒng)泄漏后，導熱油與其它危險液體一樣，仍然會與空氣形成危險性的混合物，遇到點火源就會發(fā)生危險。導熱油每使用三個月或半年后，應對其粘度、閃點、酸值和殘?zhí)克捻椫笜诉M行跟蹤分析，當其中有兩項指標超過規(guī)定限值（殘?zhí)坎淮笥?。做好導熱油系統(tǒng)的機械完整性管理，避免發(fā)生導熱油泄漏，與避免危險液體泄漏具有同等重要性。導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩(wěn)定性很好。導熱油作為工業(yè)油傳熱介質具有以下特點：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。

如果導熱油在加熱過程中，導熱油溫度超過其較高液膜溫度，難免會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，結焦物主要是導熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質及稠環(huán)芳烴等。設備安裝必須合理，調試時需及時整改，才有利于導熱油的壽命延長。這些物質會粘附在加熱管上形成隔熱層，使導熱油在管中的流速降低，傳熱膜溫增加，使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管，造成爐管局部高溫過熱，降低傳熱效率，嚴重時發(fā)生爆管導致事故發(fā)生。

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。壓鑄是發(fā)展速度快效率高的精密零部件制造技術之一，壓鑄成形的產品材輕耐磨、機械強度高、外表美觀，符合產品復雜化、精密化、輕量化的趨勢。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。