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內燃叉車的總體構造

叉車的種類很多，但無論是哪種叉車，基本上都由以下4個部分組成：

(1)電氣設備。

(2) 工件。它用于烘烤和提升貨物。

(3) 底盤。擁抱動力裝置的力量，使叉車移動，保證其正常運行。

(4) 動力片。它為叉車提供動力，叉車通常安裝在叉車的尾部，起到配重的作用。

由于叉車以上4個部分的結構和安裝位置的不同，形成了不同類型的叉車。平衡重叉車是叉車常見的形式。下面我們以此類叉車為例，介紹一下叉車各部分的組成。

內燃叉車適用于國際單面托盤或非托盤貨物的裝卸和轉運，前腿小，是使用廣泛的堆高車，價格便宜。無腿平衡重式堆垛機沒有前腿。為保證刀片的水平，需要配重。貨叉可適當前后傾斜，適用范圍廣。

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柴油叉車在使用中動力不足的原因是什么？如何解決？

1.供油不足可能是由于輸油泵磨損，回油閥故障，造成供油減少；

2.噴油泵的調整。調整噴油泵時，由于實驗室內溫度過低或過高，雖然按照技術規范進行了調整，但在柴油機上使用時會出現供油不足的情況。在這種情況下，只需要調整燃油供應。

3.油室內的空氣引起的空氣阻力是油室內的空氣引起的。發動機工作時，慢慢松開噴油泵的放氣螺釘。如果氣泡逸出，就可以斷定空氣被堵住了，里面的空氣就可以排除了。

日常使用過程中應定期進行合理的檢查和維護，以保證運行時有效正常運行，這也是保證其工作效率的前提。

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為了更好地使電動叉車處在較好的應用情況，關鍵取決于日常維護保養，將常見故障清除在萌發情況。

1.起重前務必了解貨物的凈重。貨物的重量不能超過電動叉車的額定值起重量。

2、 起重包裝開展貨物時要留意自身貨物捆扎是不是可以堅固。

3.依據貨物的規格調節電動叉車叉中間的間隔，使貨物在2個電動叉車叉中間聯合分布，防止一部分負荷。

4.貨物裝入貨叉時，門架應往前歪斜，貨物裝入貨叉后，門架需向后歪斜，使貨物挨近貨叉壁，并在行車前盡可能減少貨物。

5、起重吊裝貨物一般應在豎直部位開展。

6.手動式裝卸搬運時，務必應用剎車來平穩電動叉車的貨叉。

7、 走動與提A生不允許與此同時開展實際操作。

8.在大中型斜坡路表面運送貨物時

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不同的型號具有不同的工作效率，因此所需的叉車數量和駕駛員數量也不同，這將導致成本的一系列變化。

②如果叉車在倉庫內作業，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。

③車型及其數量的變化，會對車隊管理等諸多方面產生影響。

④不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內（1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。