立體車庫的優點：

（1）車庫建筑密度高，節省占地面積。立體車庫車輛的存取重要由托盤批發或固定支架的升降平臺或橫移動作來開展，各層窗子正中間的高度均可按車體的安全系數高度進行方案設計，從而使單車存放的平均值占有室內空間設計和占地面積保證少，十分大水準上提高了田地利用率，立體車庫比地下車庫節約占地面積50%-80%這對若得如金的大城市看上去尤為重要。

(2)

工程預算低，運作省，經濟收益高。立體車庫雖然工程費用較一般車庫高，但卻可以

省去許多的土地使用費開支等。并且立體車庫運作只務必很少的技術人員，存取整個過程的能耗也小，其附近墻壁還可以作宣傳廣告創收，因此投資項目回收的限期較短。（3)生態環境保護性好。立體車庫內的車輛是歇火后由工業設備機器設備存到車庫，因此有機廢氣量少，車庫內空氣污染較低，有利于生態環境保護。

金屬托盤貨架，又別名承重梁式貨架，或稱儲位式貨架，一般為超重型貨架，在中國的各種各樣倉儲物流貨架系統軟件中為普遍。須開展集裝箱單元化工作中，將要貨品包裝以及凈重等特點開展組盤，明確拖盤的種類、規格型號、規格，及其單托載貨量和堆碼（單托貨品凈重一般在2005kg之內），隨后從而明確單元貨架的跨距、深層、層間隔，依據庫房鋼屋架下沿的合理高度和電動叉車的叉高決策貨架的高度。單元貨架跨距一般在2m之內，深層在1.5m之內，低、高位庫房貨架高度一般在12m之內，超高位庫房貨架高度一般在30m之內（該類庫房基本上均為自動倉庫，貨架總高由若干段12m之內立桿組成）。

立體車庫會在車主剛進到立體車庫的情況下告知車主要留意泊車部位、留意應急管理的難題、留意應用限定難題及其留意關鍵點難題這些，讓車主降低更多顧慮。立體車庫安全性、可靠性高。一個停車位一個系統軟件，故障率不上二層升降機橫移式立體停車庫的1/5；構造簡易，安全性、可靠性高，故障率極低。立體停車庫也有一種比較滿意的自動式立體停車設備，車主只需將車子開到地下停車場的機器設備內，該立體停車設備機器設備就可以將車子送至電梯轎廂中的停到相對的部位。拿車的情況下車主也只是只必須刷一下卡等候一會就可以。

超重型貨架是應用廣泛的一種貨架，各層載重超出500Kg的，名字恰好是從而獲得。其有非常好的揀取率，可存偏重的物品，但存儲相對密度較低。超重型貨架又叫金屬托盤貨架，具備承重特大，高度融入范疇普遍，機械設備存儲，選擇等特性，但空間利用率一般。廣泛運用于加工制造業、第三方物流和物流配送中心等行業，既適用于多種類小批量生產物品，又適用于少種類大批物品。該類貨架在高位庫房和超高位庫房中運用較多（自動化技術自動化倉庫中貨架大多數用該類貨架）。