CTP制版與傳統制版的主要區別

區別：CTP制版比傳統制版少一個環節，可提高出版效率、減少圖文轉移的網點放大。CTP是全自動操作，可減少因人為因素的網點問題。而傳統制版會因為環境，人為，和材料層次不齊導致小網點的丟失等一系列問題。到了九十年代，設備制造廠商與印刷廠商密切配合，加速了這項技術的研究開發步伐，并在此期間達到了成熟和工業化應用的程度。所以CTP制版相對于傳統制版來說更加快捷，穩定。但費用略高。

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CTP

它的特點是: 在材料方面，省去了感光膠片及其沖洗化學品; 在工藝方面，省去了膠片曝光沖洗、修版、曬版等環節; 在設備方面，省去了暗室及膠片曝光沖洗設備; 在效益方面，降低了成本，節省了時間和空間; 在質量方面，影像轉移質量明顯提高，減少了環境污染。CTP版的使用注意事項印版操作無論是對印前還是印刷過程都非常重要，直接影響到印刷質量和印刷企業的經濟效益，因此，對印版的操作進行交流和探討是十分有意義的。

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傳統的 MTP 電池模組堆疊技術，需要首先將數個方形電池組合形成模組，然后再將多個模 組安裝后形成電池包。由于安全和穩定的要求，每個模組都由金屬外殼保護，并配套裝有 散熱風扇，散熱通道、絕緣絕熱裝置等，在電池包中，也需要安裝多個額外模塊，大量使 用螺釘等連接件。CTP版的使用注意事項①在與印版滾筒體相接觸的紙面上，用機油在襯墊紙的四周及中間部位進行涂布，以防止在印刷過程中，印版上的水分進入印版與滾筒體之間，銹蝕印版與滾筒體，影響印版與滾筒體的使用壽命。大幅降低了動力電池整體的能量密度，提高了單位電量所需成本。

CTP 的公司進展和布局 CTP 方案直接將單體電芯組成一個或幾個陣列（模組），安裝到電池包中，大幅減少了模組 的數量，免去了先形成模組再安裝成電池包的過程和其中的成本，形成電池包后可安裝至 新能源汽車上。由于采取了這些有效的措施，光聚合型直接版材的感光度得到大幅度提高，較低成像曝光量已經下降到10μJ/cm2左右，僅次于銀鹽版，而且這種版材結構簡單，分辨力、耐印率及后處理與常規的PS版相似，有時會比PS版性能更好。使用 CTP 技術后，提高了電池包的空間利用率，提升了體積能量密度，減 少了不必要的模組零部件，但對技術能力的要求提高，安全性能不如模組疊加的組合方式。