(4)預檢測試(PTI)：每個冷藏集裝箱在交付使用前應對箱體、制冷系統等進行全方面檢查，保證冷藏集裝箱清潔、無損壞、制冷系統處于zui佳狀態。經檢查合格的冷箱應貼有檢查合格標簽。

(5)裝箱前準備工作：根據不同易腐貨物應確認下述事項：zui佳溫度設定;新鮮空氣換氣量設定;相對濕度設定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。

冷藏干線運輸和冷鏈運輸是現在物流行業特別火的兩種方式，每年物流公司都會成立上百家，但是每家都有這兩種業務，誰都想在大市場里分一部分利益，這無可厚非，今天小編從配送流程上給大家分解一下。

冷鏈干線運輸配送到店

低溫車輛到達門店后,至門店理貨人員開啟車箱門卸貨前,車輛的制冷系統應保持正常運轉狀態,并保證車箱體內的溫度達標。一般門店很少規劃有卸貨碼頭,密閉設施及調節設備,在門店卸貨應快速進行。

如何合理使用冷藏出租車呢？

冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發器）。為了使得它們的使用更加的合理所以我們公司就是能夠提供冷藏車出租了，這樣能夠使得花費更少的錢而使用到性能更加好的設備了。其能夠完成市內食品的配送。

我國冷鏈物流發展時機已經成熟，冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求，還能夠使食物在運輸途中盡量減少損失和浪費

冷鏈倉儲是利用溫控設施創造適宜的溫濕度環境并對商品實施存儲與保管的行為，只有讓存儲商品處于規定的Zui佳溫濕度環境下，才能保證存儲商品的品質和性能，防止變質、減少損耗。

冷鏈倉儲單元化與標準化

冷鏈倉儲系統主要包含托盤等單元器具、各類貨架、搬運設備、溫濕度監控系統與管理信息系統等。規范冷鏈倉儲的裝載單元、集成單元，包括貨架的包裝單元尺寸、托板尺寸和其他配套設施，是確定整個冷鏈標準的基礎。

雖然中國現代冷鏈物流發展的瓶頸和問題多多，但也不全是壞消息，值得高興的是，國家在這方面的法規越來越嚴，認識度越來越高，零售終端對供應商的要求越來越高， 也在不斷要求正規冷鏈的需求

冷鏈倉儲環境下的控制要素

冷鏈倉儲環境下的控制要素包含產品特性、冷鏈倉儲設備、處理工藝和作業管理等方面：

2、冷鏈倉儲設備的控制要素包括：冷鏈倉儲設備的數量、質量及其在庫房內的布局與控制管理模式、溫濕度監控系統與管理運營平臺、低溫環境和保鮮貯運工具等。針對冷藏冷凍手段與工藝選擇適合的冷鏈倉儲設備，以確保冷鏈倉儲環境符合環境溫度、濕度、氣體成分、衛生等要求。

冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進，各種制冷機和速凍設備齊全。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯運等，其中冷藏集裝箱多式聯運是冷藏運輸的發展方向。