能夠編根據產品開發部門設計的裝配臺板，設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個工位裝配內容和要求，平衡整個總裝工位防止出現一點工作量過大，拉下整個流水線速度的情況。要做到工位平衡，工藝人員必須對每個操作了熟于心并現場測算工時，隨時調整裝配工藝。青島宏順興工貿有限公司生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束，公司固定資產500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產能力在10萬套以上。

汽車線束就是符合汽車行業標準的線束，國內使用的多的是國標線束和日標線束。

汽車線束總成是指由若干汽車線束、端子、護套、線卡、各種套管等組成的集合體。根據位置不同一般分為儀表臺線束總成、門線束總成、頂棚線束總成、發動機艙線束總成底盤線束總成等。青島宏順興工貿有限公司 二零零一年改制為民營企業，他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，是青島市生產汽車用線束總成的廠家。公司固定資產500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產能力在10萬套以上。現有全電腦切線剝線機，全自動壓接機、全電腦檢測臺等一整套線束加工設備。設備齊全精良，技術力量雄厚。

線束加工工藝過程中的關鍵工藝點

線束加工廠家有著標準的線束加工流水線，其中也包含著線束加工的關鍵工藝。

線束加工加工中第二個工位就是壓接，線束在壓接的過程中需要根據實際圖紙上的內容與需要的端子材料進行壓接，在線束加工壓接的過程中需要線束加工壓接操作說明書，還要對線束加工工位的工作人員進行培訓。

線束加工的過程中為了提高線束組裝效率，尤其是復雜線束加工都是要設置預裝工位，在線束加工中對線束加工預裝工位進行合理分配分配，減少其他組裝工位人員的工作量，提升線束加工效率。

總裝是整個線束加工流程中的后一步工藝，在線束加工的過程中有效的根據線束產品的設計裝配臺板設計工裝設備、物料盒規格尺寸并將所有裝配護套和附件的編號貼于物料盒上以便提高裝配效率。

汽車線束對材料的要求也非常嚴格：包括其電氣性能、材料散發性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴格。

青島宏順興工貿有限公司是青島市生產汽車用線束總成的廠家，二零零一年改制為民營企業，他的前身是創建于一九八零年九月的青島黃海配件廠。