5分鐘前 蘇州保稅倉儲企業服務為先 蘇州綜保物流[綜保物流19cff44]內容：編制長期和年度運輸計劃主要依據經濟調查和預測資料，包括工農業生產的布局和產量、居民消費、各種運輸方式組成的交通運輸網、汽車技術、能源等方面的發展情況。編制年度和季度計劃還要依據通過簽訂運輸合同掌握的大宗貨源，以及對運輸市場和企業的市場占有率的較的調查和預測。月計劃在一般情況下就是當月的運行作業計劃。

與空運以及國際快遞相比，國際鐵路運輸在時效上確實要比這兩種運輸方式要慢上許多，但是對比海運特別是發生塞港時候的海運，國際鐵路運輸的時效要穩定且快上許多。以中歐班列來舉例，一般貨物整體的簽收時效為20-40天。現在鐵路網絡成熟，運輸準點，鐵路時效受影響的話，一般也會是出現在末端的派送問題上。在運輸貨物上面，國際鐵路運輸承載的貨物可以是2KG以下，同時也可以是500KG以上的商品。而且，國際鐵路的運輸方式有一點是其他運輸方式比不了的，即是在一些特殊物品的運輸限制上，國際鐵路這一運輸方式的限制比較小。比如空運、海運需要對內置電、配置電、純電池以及液體物品這類的貨物進行限制，大多只走普貨，但是這些貨物在危包證等材料充足的條件下走鐵路運輸是完全可以的。

高臺庫

高臺庫與平庫大的區別就在于，高臺庫擁卸貨平臺而平庫沒有，一般高臺庫的卸貨平臺寬度常見高度在1.2米左右，與大貨車貨柜尾部高度齊平。擁有卸貨平臺的高臺庫，倉庫整體比周圍地面要高，貨車停在那里，叉車可以直接上去卸貨，裝卸貨比較方便快捷，平庫因為沒有卸貨平臺，裝卸貨非常吃力，這也是為什么高臺庫相比平庫租金價格高的原因。

【租倉建議：如今是否擁有裝卸高臺也成為不少企業租賃倉庫的一個考慮因素，所以大多數倉庫都會建造卸貨平臺。至于租賃時是否選用高臺庫，這主要還是考慮倉庫存儲的貨物是否要進行頻繁的裝卸作業。比如電商，快遞行業由于物資裝卸周轉頻繁，很適合租賃高臺庫。】

立體庫

立體庫也是平層倉庫，但因為庫內高度較高（10米到30米均有），故此放入重型貨架后，貨物無需直接放置在地面上，而是放在貨架上（按貨位，一個托盤一個貨位）。

現今市場上新建倉庫，一般都符合立體庫標準，無論從市場趨勢還是經濟效益上來講，立體庫均好于平庫。立體庫的優點在于能充分利用倉庫的垂直空間，降低倉儲的成本費用，機械化能節省人力成本，計算機管理方便先進先出且降低貨損。立體庫缺點在于由于建設成本高，結構復雜，此類倉庫租賃成本自然高于平庫，同時立體庫使用的設備系統技術含量高、性強，因此維護成本也高。