KBQZ系列減震型抗拔球鉸支座廠家

不同于普通型抗拔球鉸支座，減震型抗拔球鉸支座不只是注重連接和限位，更注重的是在力的釋放過程當中對結構的保護。當支座受到沖擊載荷時，緩沖裝置可通過柔性接觸減緩沖擊力，降低位移加速度，從而對支座本身和鋼結構主體起到保護作用。

其次，各相對位移面之間設有不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板，通過兩者相對滑動實現位移，這樣大大的降低了摩擦系數，使各部件間運動靈活，避免爬行現象的產生。減震型抗拔球鉸支座，也分為固定型、單向位移型和雙向位移型三類。

二、KBQZ系列減震型抗拔球鉸支座廠家設計依據

1、《鋼結構設計規范》建筑設計規范；

2、GB/T17955-2009《橋梁球型支座》；

3、《建筑抗震設計規范》建筑設計規范；

4、《隔振設計規范》。

單向活動型球鉸鋼支座的布置

橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水力；

（3）支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；

（4）鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座；

（5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；

（6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；

（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；

（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；

單向活動型球鉸鋼支座檢測項目

1、抗壓彈性模量：檢測產品設計的彈性大小。

2、抗剪彈性模量：檢測產品水平變形應力大小

3、極限抗壓強度：檢測產品承載力儲存模量

4、抗剪粘接性能：檢測產品內部鋼板與橡膠粘接的是否存在缺陷，

5、抗剪老化性能：檢測產品耐老化性能，目前該標準因試驗標準較低，意義不大。

6、容許轉角性能：檢測梁體轉動過程中不出現脫空容許的轉動量。

7、摩擦系數：檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力值。

連廊支座：本產品是應用在與主體結構相連接的連廊結構之中，支座可承受20%支座反力的水平力，當發生時，不銹鋼板間滑動消能，然后阻尼橡膠產生阻尼耗能，使支座沿連廊縱橫方向，均能產生減震消能作用。

本產品有消能減震，柔性減震，剛性減震三道設防，可使連廊在，強風等自然災害的作用下，不會發生破壞和塌落，保障人們的生命和財產安全。

1、豎向承載力：支座按承載力的大小分為31級，支座設計承載力允許超載10%。

2、 水平承載力：固定支座水平各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力，可承受支座設計承載力的20%。

3、 支座允許轉角0.02rad.

減震原理：主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到一道隔震效果，然后阻壓圈發揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，當沖擊波超過一定極限時，該支座的剛性抗震起到第三道抗震效果。