含油尼龍襯板與眾不同的特質，其具有3至6百萬的分子量，而高密度聚乙烯樹脂只有30萬至50萬。這種差別是保證超高分子量聚乙烯具備足夠的強度，以達到其他低等聚合產品所不可能具備的耐磨損和抗沖擊能力。含油尼龍襯板的含義是它不會融化并向液體一樣流動，因而加工方法由粉末金屬技術衍生。傳統的塑料加工技術，比如注塑成型、吹塑和熱定型，無法應用于超高分子量聚乙烯。擠壓成型是應用于這種樹脂常見的加工工藝，這樣生產出來的產品韌性更強。含油尼龍襯板（密度大于0.940克/立方厘米，即大于0.0338磅/立方英寸，分子量大于300萬）。 含油尼龍襯板是指分子量在300萬以上的線性結構聚乙烯，是綜合性能好的工程塑料，其耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、吸收沖擊能;這五個性能是現有塑料中好的，在國際上被稱為“令人驚異的材料”。

MC含油尼龍襯板的摩擦系數通常為0.1-0.3，約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3，因此它是一種自潤滑性材料。 良好的機械性能: 它的表面硬度大，并具有較高的抗張性，抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性，它的抗壓強度與金屬不相上下，它的疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。 優異的化學穩定性：它對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油脂均不受影響。 含油尼龍板材廣泛的耐寒耐熱性：它在-60°C情況下能保持一定的機械強度，耐熱溫度在80-100°C。 比重輕：它的比重在1.05-1.15之間。

稀土含油尼龍襯板的性能優越，與煤倉襯板性能很類似，所運用的范圍也很廣。它可以用來制造一些機械的零部件，比如說，齒圈、導向套或者大型蝸輪等零件。在冶金行業，可以制造料槽、溜槽、造球盤邊以及盤底襯板等，在節約行業資源的同時，延長設備的整體使用時間，也是對系統零件的一種保護。在制造輸送設備時，可以用于冷凍廠流水線、煤礦、分礦器襯板以及工程運輸車船襯板等的制造。在降低維護成本的同時，提高工作效率。除此之外，在制造軋鋼機聯軸器時，具備很好的無油自潤滑效果。