關(guān)于集裝箱吊具，下面將主要圍繞兩個(gè)方面來展開，一是其吊裝注意事項(xiàng)，二是其使用方面，其具體內(nèi)容如下。集裝箱吊具吊裝注意事項(xiàng)：如果是單腿進(jìn)行吊裝的話，那么其吊掛點(diǎn)必須要在垂直于吊物的正上方上。張家港凱斯機(jī)械了解到如果是雙腿的，那么吊掛點(diǎn)應(yīng)是吊物的兩側(cè)，吊鉤應(yīng)在吊物的正上方。如果是多腿的，那么吊掛點(diǎn)應(yīng)均勻分布于吊物周圍的平面上，不過其吊鉤位置是一樣的。

集裝箱吊具使用：如果是在露天環(huán)境或潮濕環(huán)境中使用的話，那么應(yīng)使用鍍鋅鋼絲繩，以免被腐蝕。如果鋼絲繩表面的磨損、腐蝕及斷絲等達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的話，那么應(yīng)立即報(bào)廢，不能再使用了。

由于鋼箱梁屬于大件吊裝工程，即便是分段吊裝，也存在較大的施工風(fēng)險(xiǎn)，因此為確保施工安全，在正式吊裝之前，安排質(zhì)檢人員對(duì)各個(gè)掌握區(qū)域和臨時(shí)支架進(jìn)行檢驗(yàn)檢查，并將檢驗(yàn)檢查的情況制作成書面報(bào)告，上交監(jiān)理單位和業(yè)主，針對(duì)其中發(fā)現(xiàn)的安裝質(zhì)量問題，責(zé)令相關(guān)部門加以整改，并強(qiáng)化整改結(jié)果的落實(shí)，待完全質(zhì)量合格后，才可進(jìn)行下一道施工工序。

由于吊索具吊裝現(xiàn)場的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高，為避免出現(xiàn)意外事故，保證施工安裝，必須安排吊裝經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行吊裝作業(yè)，并且需要做好現(xiàn)場的統(tǒng)一管理和監(jiān)督，做好吊裝過程的協(xié)調(diào) 、調(diào)度工作。另外，在正式吊裝之前，還需要對(duì)吊裝區(qū)域進(jìn)行封閉處理，可使用警示帶和布設(shè)水馬或反光錐筒進(jìn)行封閉，并在主要出入口安排專職人員值守，禁止不相關(guān)人員進(jìn)入。

在以前的裝卸作業(yè)中，裝卸工人會(huì)對(duì)集裝箱進(jìn)行綁扎和擰鎖的操作；然后根據(jù)貨物的大小，使用合適的集裝箱吊具裝卸集裝箱。現(xiàn)在，操作人員將集裝箱抬起，利用吊具的橫向運(yùn)動(dòng)將集裝箱從船上卸下；然后在岸上平臺(tái)的卡車上裝載，根據(jù)集裝箱吊具的類型和集裝箱的大小進(jìn)行操作，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)在的集裝箱吊具一次可以舉起4個(gè)集裝箱。