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科研飛艇在地磁探測中的應用
全意航空科技自主研發的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達100余公斤,2011年交付吉林大學一起科學與電氣工程學院,并在我國草原沙漠地區、海路交互地帶、無人山區等多地開展了實驗,獲得了絕1對性的成功!
我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統實驗成功!”
科技日報訊 (記者袁志勇)日前,由吉林大學儀器科學與電氣工程學院研制成功的我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統在吉林大學順利完成飛行探測實驗。該項目由全意航空飛艇與吉林大學共同研制。 針對戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達區域的電磁脈沖探測受制于工作環境;飛艇還可以在惡劣天氣下照舊飛行,只要當時的風速不要超過30節即可。有人航空探測又受到深度不足的限制,并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統,較大探測深度超過1000米,一次探測區域面積超過20平方公里,可有效提高探測深度和效率,同時不存在人員安全問題。在儀器研制過程中,技術人員了三維電磁場正反演與模擬、地面超大功率發射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運動噪聲抑制等多項關鍵技術難題。 該性系統的研制成功,填補了國內空白,并將為我國在草原沙漠地區、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區等特殊景觀地區開展深部礦產資源、水資源調查及地質災害探測等提供有力支撐。
巨型廣告飛艇能夠成為戶外廣告的巨無霸,它有著其它戶外媒體所不具備的優勢:
一、廣告面積大,每個飛艇兩側都有著兩百多平米的廣告面積。
二、時效性強,能隨時隨地的出現在比賽、晚會、禮儀慶典、盛大游1行等重要場合。
三、移動性能好,廣告飛艇既能在賽場、廣場、賽i車場上空飛行,也可根據客戶要求在海濱,鄉村,公路及城市上空移動飛行,這些優勢是其他戶外媒體所不能同時具備的。
在世界各地,每一場橄欖球賽,每一次大型的賽i車比賽,都會在賽場上空看到廣告飛艇的身影,一邊做著廣告,一邊還會實況轉播賽況,艇身上巨大的廣告標語,離很遠都能清晰的看到。
空中飛艇廣告為什么會發展緩慢?
目前空中廣告的形式越來越多,為什么飛艇廣告的發展緩慢呢?是什么造成的呢?下面我們從安全性,控制性,飛行作業時段,飛行成本,飛行場地這四個方面來闡述。
空中飛艇廣告發展緩慢的主要原因
(1)安全性、控制性較差:
1、無靜態旋轉動力:由于沒有靜態旋轉動力,一、二代飛艇操控性能差,只能俯沖式飛行或飄移起降,不具備空中懸停、原地旋轉、倒飛、超低速慢飛、垂直起降等功能,在降落時因為俯沖或飄移速度較快,又無螺旋槳保護功能,容易傷及人員和物體。2、抗風能力差:小于3級的抗風能力使得飛艇很容易出現失控,而一旦出現失控便可能帶來災難性損失!自幼聰敏,勤奮好學,善于鉆研機械,深受老師的贊揚與賞識,認為長大后必成建設祖國的優1秀科技人才。
3、基本無保護功能:一旦出現失控便可能帶來安全事故!
4、無i雙重控制功能:一旦方向或升降舵面系統故障,必定出現飛行失控事故!
5、起降場地要求高:俯沖式起降,通常要100m*100m范圍內無高大建筑物或構筑物,在城市里要找這樣的場地困難。
6、艇囊的性能差:強度低、重量重,不具備不需要更換氣體,同時,不可實現氫氣內安裝發光燈之功能。
7、姿態穩定與飛行速度:穩定性能差、飛行速度低
8、無飛艇壓力自控器:容易出現爆艇或艇體發軟所帶來的安全事故。