根據閥的結構體可以分為整體式和分區類型。積分型多路閥閥和輔閥的不同功能集成在閥體內。其緊湊結構，重量輕，小壓力損失優點︰但并不非常多才多藝的閥門高鑄造要求及其他缺陷。修補程序類型多路換向閥，也被稱為組合閥組合由一定數量的換向閥等元件，組成和替換它簡單、 維護方便，更多與廣泛應用，但較大的閥門通徑和體重，也更容易泄漏。

根據對操縱形式包括直接代理和先導。直接代理閥門通過直接附加到滑閥杠桿操縱他們的方向，因為你需要將被安排在一個方便的地方，難機布置和配管設計的通常用于低、中、小流量應用。先導控制閥可以分為機械液壓先導-和電液主要由機械型試點手柄壓力油輸出驅動主閥芯移動和電液壓試驗是用電信號控制先導閥，將推動主閥芯的試點操作，液壓飛行員。采用液壓先導閥由于其操作更方便和便宜，成為使用廣泛的一個。

1、機動換向閥，機動換向閥又稱行程閥。

2、電磁換向閥，電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。

3、電液換向閥，電液換向閥是由電磁換向閥和液動換向閥組成的復合閥。

4、手動換向閥，手動換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。

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