動力電池溫控液具有優(yōu)異的防爆性能：電池因外力破損，溫控液內(nèi)流至電池不發(fā)生燃爆.在金屬電極上施加電壓，則浸泡在恒溫液的金屬電極自動生成絕緣膜，無電壓時，恒溫液主動保護(hù)金屬電極防腐蝕。動力電池溫控液具有優(yōu)異的防腐蝕性能：達(dá)到傳統(tǒng)溫控液技術(shù)的防腐蝕水平，遠(yuǎn)優(yōu)于低電導(dǎo)率溫控液的防金屬腐蝕能力。能源汽車電機(jī)需要冷卻液,電池充放電產(chǎn)生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,保證電池性能。購買冷卻液是必須的。冷卻液了很多液冷方面的技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)在市面上絕大多數(shù)冷卻液沒有的技術(shù)優(yōu)勢。電動汽車恒溫液通過提供溫控以提升動力電池的使用性能和使用壽命，從主動安全和被動安全兩方面解決安全性問題。

冷卻液在長時間低溫環(huán)境下，可以保證載冷劑的循環(huán)量和流道的流場均勻性，部分死角可以通過引射實(shí)現(xiàn)循環(huán)，讓電池運(yùn)行時各個點(diǎn)的溫度不超過溫度區(qū)。載冷劑單位容積載冷量大，尤其適合在北方使用的新能源汽車動力電池。冷卻液提升電池的效率和穩(wěn)定性，為電池的熱管理系統(tǒng)提供有利的保障。針對電動汽車恒溫液被動安全性能，并實(shí)現(xiàn)了電動汽車恒溫液緣技術(shù)。在原液中加入納米顆粒和分散劑，使得液體粘度增加。

冷卻液在長時間低溫環(huán)境下，可以保證載冷劑的循環(huán)量和流道的流場均勻性，部分死角可以通過引射實(shí)現(xiàn)循環(huán)，讓電池運(yùn)行時各個點(diǎn)的溫度不超過溫度區(qū)。汽車?yán)鋮s液具有保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)免遭銹蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，同時防止溫度過低凍壞發(fā)動機(jī)零部件。能源汽車電機(jī)需要冷卻液,電池充放電產(chǎn)生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,保證電池性能。