主軸軸承預緊力與機床主軸轉速、剛度和載荷有關，軸承預緊力的增加可提高主軸的剛度，但軸承滾道摩擦、損耗等會產生熱量。如果熱量無法及時散發，則會嚴重影響機床精度，因此，軸承預緊力應通過測試或試驗確定。根據多次反復試驗，并參考國內外電主軸軸承預緊力的研究結果，確定預緊量為0.002～0.005mm。通過實測同組同向軸承內、外環高低差值，可確定內、外隔套的高低差，并通過精密配研得出，隔套兩端面平行度允差為0.002mm。

雖然，動靜壓主軸經過一段時間的發展，已經通過展現自身的實力，贏得了眾多用戶的認可。但是依然有一部分人對動靜壓主軸并不是太了解，這也是防礙動靜壓主軸正常發展，針對于這樣的情況，為了進一步推動動靜壓主軸發展，將總結一下多年來對動靜壓主軸的了解，向大家簡單的介紹一下動靜壓主軸使用注意事項。

1、正常使用一年后應更換2#主軸油和粗精濾芯。

2、正常使用泵站要補充油時一定要3層綢子布過濾加入。

3、主軸皮帶輪、砂輪裝卸時一定要在泵站工作的狀態下進行。即主軸在靜壓油浮起的狀態下進行。這樣不損傷主軸和動靜承。

直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后發展起來的又一種新型的交流調速技術，其控制思想新穎，系統結構簡潔明了，更適合于高速電主軸的驅動，更能滿足高速電主軸高轉速、寬調速范圍、高速瞬間準停的動態特性和靜態特性的要求，已成為交流傳動領域的一個熱點技術。

通過對比可以看出，直接轉矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅動，設計的電主軸直接轉矩控制系統具有良好的動靜態特性，將直接轉矩控制方法應用于電主軸驅動控制系統是可行的，較適應高速數控機床驅動控制系統的快速響應要求。