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公司基本資料信息
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.對靜密封件的要求。靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公差,使安裝后的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷,并把密封件內應力提高到高于被密封的壓力。隨著配合表面的運動,靜密封就成了動密封。液壓控制閥失靈引起的噪聲1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良。粗糙的配合表面將磨損密封件,變動的間隙將蠶食密封件邊緣。
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.合理設計安裝板。當閥組或底板用螺栓固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達到0.8μm,平面度要達到0.01/100mm。3、每個液壓元件上的調整螺釘、調節手輪、鎖緊螺母等都要完整無損。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘的預緊力要足夠大,以防止表面分離。
加煤液壓系統生產在設計和加工時應該注意什么問題在設計和加工環節中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計和加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口:密封靠“O”形圈,連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油口。
另外,密封件的選擇也是非常重要的,密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2~Ra1.6,動密封表面為Ra0.8~Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄漏的影響因素,將會給以后的生產中帶來無法估量的損失。
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安裝前的技術準備工作--質量檢查液壓元件在運輸或庫存過程中極易被污染和銹蝕,庫存時間過長會使液壓元件中的密封件老化而喪失密封性,有些液壓元件由于加工及裝配質量不良使性能不可*,所以必須對元件進行嚴格的質量檢查。
A) 液壓元件質量檢查
1、各類液壓元件型號必須與元件清單一致
2、要查明液壓元件保管時間是否過長,或保管環境不合要求,應注意液壓元件內部密封件老化程度,必要時要進行拆洗、更換、并進行性能測試。
3、每個液壓元件上的調整螺釘、調節手輪、鎖緊螺母等都要完整無損。
4、液壓元件所附帶的密封件表面質量應符合要求、否則應予更換。
5、板式連接元件連接平面不準有缺陷。安裝密封件的溝槽尺寸加工精度要符合有關標準。
6、管式連接元件的連接螺紋口不準有破損和活扣現象。
7、板式閥安裝底板的連接平面不準有凹凸不平缺陷,連接螺紋不準有破損和活扣現象。
8、將通油口堵塞取下,檢查元件內部是否清潔。
9、檢查電磁閥中的電磁鐵芯及外表質量,若有異常不準使用。
10、各液壓元件上的附件必須齊全。
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液壓制動系統產生制動效能不良的原因液壓制動系統產生制動效能不良的原因,一般可根據制動踏板行程(俗稱高、低)、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩定性以及邊疆多腳制動時踏板高度來判斷。
1.一般制動時踏板高度太低zhi動效能不良。如連續兩腳或幾腳制動,踏板高度隨這高且制動效能好轉,說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制動時,踏板的高度若緩慢或迅速下降,說明制動管路某處裂紋、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良,其回位彈簧過軟或折斷,或總泵皮碗、皮圈密封不良,回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板,觀察有無制動液滲漏部位。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半,所以應合理設計效率高液壓系統或設置冷卻裝置,使油液溫度保持在65℃以下。若外部正常,則應檢查分泵或總泵故障。
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