目前土壓頂管機所常見的幾種土質。

淤泥質黏土：此種軟土的形成是在較弱的海浪岸流及潮汐的水動力作用下逐漸形成的。土的顏色多呈灰色或黑灰色，光潤油滑且有腐爛植物的氣味，多呈軟塑或半流塑狀態。其天然含水量很大，一般都大于30%，飽和度一般大于90%，液限一般在35-60%之間，軟土的天然重度較小，約在15-19KN/m3之間。孔隙比都大于1，因其天然含水量高、孔隙比大，就帶來了軟土地基變形大，強度低的特點。

土壓平衡頂管機主要由頂管機刀盤、大刀盤驅動裝置、前后殼體、止轉裝置、聯接兩殼體的糾偏油缸組和鉸接密封裝置、出土螺旋輸送機、糾偏油缸液壓動力站和液壓管路、潤滑油脂泵和油脂輸送管路、加泥(水)裝置、驅動電機電器柜及頂管操縱臺等組合而成。密封土倉內的土壓力值可通過螺旋輸送機的出土量或頂管機的前進速度來操縱，使此土壓力與切削面前方的靜止土壓力和地下水壓力保持穩定，進而確保開挖面的穩定，避免地面的沉降或隆起。

土壓平衡一定要符合兩個條件：

1、頂管機在頂進過程中與它所處的土層地下水壓力和土壓力處于一個平衡狀態；

2、頂管機的排土量與頂進所占去的土體積也處于一種平衡狀態。符合上面兩個條件才算作真真正正的土壓平衡。

河北豐業液壓機械有限公司主要生產及銷售：液壓油缸、土壓平衡頂管機、泥水平衡頂管機、頂管機千斤頂、多路換向閥、液壓泵、液壓閥、液壓元件等。

如果要想減小頂管機廠頂管機施工的阻力，一般情況下可以采用在管壁上涂刷潤滑劑，減小管道壁與土體之間的摩阻力。用觸變泥漿進行壓漿，填充于管壁與土體之間，以減小摩阻系數。采用中繼間接力，以減小后座墻的頂進反力。采用管道雙向頂進 ，在底下對接。勤挖、勤頂、勤測量、勤糾偏，減少管道偏差和管節錯口。

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