現(xiàn)有的拖車包括拖車橋和固設(shè)在拖車橋上的拖車架，拖車架沿前后方向延伸，拖車橋包括沿左右方向延伸的橋架和轉(zhuǎn)動裝配在橋架左右兩側(cè)的兩個行走輪，拖車架的前端設(shè)有用于與牽引車聯(lián)接的牽引部，拖車架上于兩行走輪上方設(shè)有用于撐托目標(biāo)車輪的兩側(cè)托架，兩側(cè)托架的結(jié)構(gòu)基本相同，分別包括兩個沿前后方向間隔分布以形成用于裝卡車輪的裝卡間隙的前、后托臂，裝卡間隙在前后方向上的尺寸小于車輪的外徑尺寸。

特點：

1. 主要金屬部分采用不銹鋼制造。

2. 架具有左、中、右三個選擇插接位置，在做髖關(guān)節(jié)手術(shù)時可避免牽引支架的阻擋，并能讓醫(yī)師于兩側(cè)更接近患者進行手術(shù)。

3. 便于與C型臂任何位置配套使用，無障礙、死角，可完全。

4. 升降立柱上的架亦可插接側(cè)臥架或膝關(guān)節(jié)架使用，上升下降行程為有30公分，足以適應(yīng)男女老幼不同大小骨骼之差異。

拖車行走前移方式：在管片內(nèi)鋪設(shè)拖車支撐架，然后在上面鋪設(shè)軌道，要求支撐架和軌道能夠固定牢固，不走位、不變形、不晃動，滿足拖車平穩(wěn)安全通過，可以采用焊接、螺栓固定等形式達到要求的固定效果。在施工中，需要運輸管片等材料到主機邊上，并且要把推進產(chǎn)生的渣土運輸至隧道外，因此拖車內(nèi)要留出一組軌道，用于運輸機車的運行。