工業內窺鏡的設計

人性化設計，有效排故

在發動機檢測中，孔探工作一直都是一項極具挑戰的工作項目，其中的異物抓取工作更是難上加難。如果成功抓到異物，不僅解除了發動機空中停車的隱患，而且可以快速的使飛機復飛，減少因為停飛所帶來的經濟損失。一旦失敗，將面臨拆解發動機所帶來的巨大的經濟損失?？梢?，能不能成功抓取異物會產生巨大的影響。也因此，此項工作對于設備的操作性有著極高的要求。

工業內窺鏡簡介

工業內窺鏡其主要功能是檢測管道以及部分狹窄空間內部，以圖像資料、實時監控等方式記錄。

主要工作原理，通過控制，將管道內部的幾何空間、尺寸、裂破、堵塞等一系列問題通過圖像的模式保真輸出，以此來判斷管道內部情況。

目前較為普遍的檢測有：石油然氣管道、工廠管道的日常巡檢于隱患排除、船舶內部空間的日常檢測以及維修、供給水管道的測堵以及裂紋等病害的檢測、通風管煙囪類的工業型管道檢測搶修等等。

工業內窺鏡在航空發動機常規檢查中的應用

工業內窺鏡技術在國內已經趨于成熟，在航空航天方面也發揮了不可缺少的作用。目前硬式，軟式和電子內窺鏡都有著自己出色的表現，下面我們就了解一下檢查人員如何利用內窺鏡的優點來對于航空航天方面的檢測。

(1)定期規定的孔探檢查:定檢通常在無故障飛機上進行，工作開始前應參閱近一次地孔探報告，并瞭解發動機的技術狀況，然后按工單規定逐區域進行檢查。

(2)突發事件后的檢查:突發事件是指發動機超穩、喘振、發現異物、外來物打擊進氣道和參數異常等?？滋綑z查應在故障發生部位進行，工作前詳細瞭解故障塬因，仔細分析由此而引起的損傷部位，并會同有關技術人員制訂工作程式，確保不漏檢。

(3)故障監控:發動機常見缺陷可分為叁類：可忽略的缺陷;缺陷不影響飛行安全，但如缺陷發展就會危及飛行安全;超標需要換發的缺陷。在長期使用的發動機上，第二類缺陷較多，因而在換發前需要定期監控發動機的故障狀態，并根據需要控制定檢週期長短，直至超標。