檢查履帶運(yùn)輸車油箱處理導(dǎo)柱進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)燃油異常或不足，啟動(dòng)液壓泵馬達(dá)，擺脫問(wèn)題如果不允許。操作人員應(yīng)不斷監(jiān)控主機(jī)的工作狀態(tài)并立即報(bào)告情況，并通知維護(hù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修。操作員必須熟悉設(shè)備的主要操作按鈕，熟悉設(shè)備的操作程序，并掌握系統(tǒng)操作的順序。油箱內(nèi)的油溫未達(dá)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，25℃，冬季不允許依次啟動(dòng)工作，液壓泵液壓馬達(dá)可以開(kāi)始空轉(zhuǎn)。操作員必須仔細(xì)檢查儀器點(diǎn)卡上的零件和物品。在開(kāi)始工作超過(guò)4小時(shí)以下的液壓設(shè)備之前，需要啟動(dòng)液壓馬達(dá)5-10分鐘（氣動(dòng)泵），然后在壓力下操作。

在不改變損壞或電氣系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置的情況下，履帶運(yùn)輸車操作者不允許手推動(dòng)電動(dòng)控制閥。無(wú)損壞每個(gè)致動(dòng)擋塊的任何移動(dòng)或位置。未經(jīng)授權(quán)機(jī)構(gòu)同意，操作人員不得親自調(diào)整或更換液壓元件。如果四個(gè)液壓系統(tǒng)沒(méi)有損壞，操作員不能任意移動(dòng)，應(yīng)立即向維修部門報(bào)告。液壓設(shè)備應(yīng)始終保持清潔，以防止灰塵，冷卻液，碎屑，棉紗和其他碎屑進(jìn)入油箱。

1、潤(rùn)滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著迅速的相對(duì)滑動(dòng)，要避免履帶運(yùn)輸車零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)外表間建立油膜。有滿足厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件外表離隔，從而到達(dá)削減磨損的意圖。

2、冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中協(xié)助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、清洗清洗：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的活動(dòng)，沖洗了履帶運(yùn)輸車零件作業(yè)面上發(fā)生的臟物。

4、密封防漏：機(jī)油能夠在活塞環(huán)與活塞之間構(gòu)成一個(gè)密封圈，削減氣體的走漏和避免外界的污染物進(jìn)入。

5、防銹防蝕：潤(rùn)滑油能吸咐在零件外表避免水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的觸摸。

6、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，加重活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷通過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的效果。

套筒滾子鏈在工作時(shí)會(huì)伸長(zhǎng)，這是由于套筒與滾子之履帶運(yùn)輸車間的磨損造成間隙所產(chǎn)生的，所以要用較稀的潤(rùn)滑油加注進(jìn)鏈板間隙里，加油應(yīng)在鏈條松馳的一邊，以便油進(jìn)入鏈板間隙里，之后要用棉紗將多余的油擦去，切忌用黃油或高粘度油涂在鏈條上潤(rùn)滑，那樣會(huì)因?yàn)檎掣缴硥m而損傷鏈條與鏈輪。如果鏈條沾污嚴(yán)重，應(yīng)拆下來(lái)用清洗干凈，置于潤(rùn)滑油中侵泡半小時(shí)，然后撈出來(lái)擦去多余的油，繼續(xù)裝車使用。

一般情況下，鏈條在工作時(shí)伸長(zhǎng)1/50屬于正常，若伸長(zhǎng)過(guò)量會(huì)減少鏈輪的嚙合齒數(shù)，產(chǎn)生噪聲和損壞鏈條?？梢杂盟蛇呄麓怪礚反映鏈條的伸長(zhǎng)情況 。