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目前國內加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐，鋼制儲罐目前普遍存在下列問題：

①傳統的防腐措施（指針對問題的解決辦法)使得其使用周期較短，通常只有7－10年之間

②儲罐埋地后，無法得知其是否存在滲露現象，存在安全隱患

③因為使用壽命較短，造成重復投資

埋地雙層罐其具有的特性：

安全特性：鋼制強化玻璃纖維制雙層結構，在內部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用加工方法，使內外層之間產生3.5mm的空隙，即使內殼產生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會溢出外界污染環境； 內層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層儲罐相比，強度大大提高； 外層——強化玻璃纖維層，厚度達到4mm以上，具有很強的耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性、耐電蝕性； 雙層之間采用工藝技術，使其達到3.5mm的空隙，從根源上安全隱患的存在

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1、儲油罐點火試驗。在阻隔防爆儲油罐內注入一定數量的，將油罐頂部的入孔蓋打開，進行點火試驗，此時，只是平靜地燃燒，而且火焰高度不超過30cm。將入孔蓋蓋上，火焰立即熄滅。

2、儲油罐擊、鉆孔、補焊試驗。在ZLAK阻隔防爆運油車儲油罐內注入一定量的，在靶場用步向阻隔防爆儲油罐射擊，油罐中彈起火，立即用電焊對彈孔進行焊補，油罐安然無恙。用電鉆直接對ZLAK阻隔防爆儲油罐罐體鉆孔，鉆通后，由于摩擦產生的高溫導致鉆孔處起火，但油罐不會，用電焊補焊孔洞同樣安然無恙。

3、加油帶火加油試驗。用防爆加油向已著火的阻隔防爆受油桶加油，盡管火焰熊熊，但油桶不會。用阻止燃燒布覆蓋即可輕松地將火撲滅。

4、油桶鉆孔補焊試驗。選用一只200升的空油桶，內部填充ZLAK阻隔防爆材料，倒入一定量的之后，搖動幾分鐘，使桶內油氣與空氣混合。然后用電鉆在桶壁打孔，孔口處因摩擦生熱導致起火燃燒。此時，用電焊修補孔眼，油桶始終安然無恙。

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高溫下清潔雙層油罐有什么不好？

雙層油罐經過長時間使用后，為確保油品質量應定期進行清潔，但在高溫下清洗的話，會有什么不好?

1、影響雙層油罐的使用性能。

2、造成受熱表層遇到冷水后，漆面出現裂痕，并且加速老化。

3、定期清洗雙層罐，能有效延長罐體的使用壽命。

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儲罐在使用時需要注意哪些事項？

（1）儲油罐及儲罐區的防火、防爆，應符合GB50183和GB50074的規定。 低膨脹空氣泡沫滅火系統應符合GB50151的規定。

（2）儲罐區應保持清潔整潔，防火堤內不得有干草、油漬、可燃物。

（3）儲罐區排水系統應設置封水井； 防火堤外的排水管道應設置閥門；

（4） 儲罐區不宜設置非防爆電氣設備和高壓架空線路。

（5）儲罐區應按規定設置防火堤，油罐，并保持防火堤完好。

（6）儲油罐頂部應無油污、無水。 儲油罐進出口管路及閥門應采取保溫措施。