凸輪滾子是裝在轉(zhuǎn)塔上的一個(gè)個(gè)小軸承，軸承的本身由于轉(zhuǎn)動(dòng)原因會(huì)存在一定的間隙，所以凸輪滾子的選擇會(huì)對(duì)凸輪分割器精度造成一定的影響，同時(shí)軸承安裝的偏差也是其中的一個(gè)方面。再有的便是凸輪分割器的殼體與機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及安裝的偏差，這種情況在的凸輪分割器經(jīng)常在使用時(shí)入力軸旋轉(zhuǎn)較困難，就是凸輪分割器廠家在對(duì)凸輪分割器進(jìn)行出廠調(diào)試時(shí)，精度偏差較小的原因。曲面印刷間歇機(jī)構(gòu)圖紙

分割器長(zhǎng)時(shí)間的不使用，就會(huì)出現(xiàn)生銹問(wèn)題，如不及時(shí)清除銹跡進(jìn)行防銹就會(huì)直接影響它的的工作效率，甚至影響機(jī)器的使用壽命。

上海凸輪分割器廠家技術(shù)人員說(shuō)：分割器處理防銹是有方法的，方法如下：分割器的表面必須經(jīng)過(guò)特殊加工，使其表面平滑光亮，后再做表面防銹處理。凸輪間歇分割器輸入、輸出軸，周圍的法蘭盤(pán)部也得密封性好，及安裝防塵油封進(jìn)行防銹，凸輪間歇分割器可確實(shí)防止來(lái)自裝置內(nèi)部的粉塵，潤(rùn)滑油可以用不需要更換的半固態(tài)潤(rùn)滑油進(jìn)行防銹。曲面印刷間歇機(jī)構(gòu)圖紙

適合帶動(dòng)凸輪分割器運(yùn)轉(zhuǎn)的減速電機(jī)通常是：伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直交軸電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)等。對(duì)于到底用哪一種減速機(jī)更加適合，這要看機(jī)械設(shè)計(jì)師的要求了。

凸輪分割器的動(dòng)停比例和機(jī)械設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的機(jī)器驅(qū)動(dòng)角相吻合，并且凸輪分割器所駆動(dòng)的減速電機(jī)不用停的話，就需要選普通的減速電動(dòng)機(jī)。功率在180W以及往下，需要選用小型的齒輪減速電機(jī)；功率假如超過(guò)180W以上呢，那就用三相的和單相的異步電動(dòng)機(jī)。假設(shè)要運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間、停止的時(shí)間根據(jù)動(dòng)停比不調(diào)的情況下，功率為180W和以下的，就用帶調(diào)速的電機(jī)就好，180W以上要連接變頻器進(jìn)行過(guò)度調(diào)速。

假設(shè)廠家使用帶有剎車的電機(jī)。凸輪間歇分割器的間歇停止時(shí)間比較長(zhǎng)的話，那就需要停止電機(jī)操作，因?yàn)殡姍C(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有慣性，凸輪分割器就會(huì)通過(guò)慣性達(dá)到設(shè)定角度，以至于給凸輪分割器造成定位不準(zhǔn)，所以就要進(jìn)行剎車。但是對(duì)于頻繁的剎車是不行的，也是不可靠的。通常，減速電機(jī)剎車次數(shù)低于18次每分鐘，是可以用剎車的電機(jī)；假設(shè)剎車次數(shù)高于18次每分鐘，那就不適合剎車電機(jī)了，要單獨(dú)加其他部件協(xié)助了。曲面印刷間歇機(jī)構(gòu)圖紙